【摘要】：湿式保温用于单层管海底管道，保温材料与外界海水接触。为了打破这种局面，我国从“十二五”时期开始对复合聚氨酯湿式保温材料和湿式保温管国产化开展攻关。同采购国外进口湿式保温材料相比，采用国产湿式保温材料可节省近30%的投资，降低了海上油气田开发费用。目前，开发的复合聚氨酯湿式保温管已成功应用于蓬莱19-3油田1／3／8／9区海底管道工程建设中。
海底管道保温分为干式保温和湿式保温两种形式。干式保温用于双层管海底管道，保温材料布设在双层钢管之间，不与外界海水接触。湿式保温用于单层管海底管道，保温材料与外界海水接触。同干式保温相比，湿式保温具有钢材用量少、浮体负载小、对铺设装备能力要求低、海上管道节点连接效率高等优点，因此在深水油气田开发中得到更广泛的应用。但由于湿式保温材料与外界海水环境接触，对其性能有较高要求，必须具备足够的抗压强度和耐磨性、良好的弯曲性能、极低的吸水率、极强的耐水解性和耐海生物附着性。
国外对湿式保温材料已进行了几十年的研究，技术已较成熟，但其供货存在价格昂贵、采办周期长的问题，极大地制约了湿式保温技术的应用。为了打破这种局面，我国从“十二五”时期开始对复合聚氨酯湿式保温材料和湿式保温管国产化开展攻关。自主研发了复合聚氨酯湿式保温材料配方和成型工艺，开发了复合聚氨酯湿式保温管涂敷预制工艺和节点接长工艺，建成了国内首条复合聚氨酯湿式保温管生产线，实现了湿式保温材料和保温管的国产化和产业化，打破了制约湿式保温在我国海上油气田应用中的束缚，推动了湿式保温在我国油气田开发中的应用。同采购国外进口湿式保温材料相比，采用国产湿式保温材料可节省近30%的投资，降低了海上油气田开发费用。目前，开发的复合聚氨酯湿式保温管已成功应用于蓬莱19-3油田1／3／8／9区海底管道工程建设中。(www.xing528.com)
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