管材成型模具介绍

聚氯乙烯硬管用成型模具结构如图3-1所示。它是挤出成型塑料管材应用最广泛的一种模具结构。主要组成零件有：模具体、分流锥、分流锥支架、口模、芯轴、调节螺钉、定型套、压盖、进气管接头等。这种模具结构主要用于挤出硬质聚氯乙烯管材和聚乙烯、聚丙烯管材。聚乙烯和聚丙烯管成型用模具结构与硬质聚氯乙烯管材成型模具结构相同，但模具中的各组成零件尺寸略有不同。管坯的定型套结构，硬聚氯乙烯管大多采用内压法定型，而聚烯烃管大多采用真空冷却定型套定型。

图3-1 聚氯乙烯硬管用成型模具结构

1—模具体 2—分流锥 3—分流锥支架 4—中套 5—压盖 6—口模 7—芯轴 8—定径套 9—气堵 10—进气管

图3-2所示为聚氯乙烯软管用成型模具结构。图3-3所示为聚烯烃管材成型用模具结构。

图3-1至图3-3所示的模具，结构比较简单，机械加工制造也较容易，制造费用较低，生产操作也较方便。不足之处是分流锥支架肋使熔料成型时有合流痕迹，对管的质量有些影响。这种模具结构适合聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚碳酸酯、聚酰胺管挤出成型。

图3-4所示为直角形管成型模具结构。所成型的管材的运动方向与挤出机螺杆挤出熔料流动方向成直角。这种模具结构中没有分流锥支架肋，成型的管材没有熔料合流痕迹，对产品质量有保证；但制造时给机械加工增加了一定的难度。图3-5所示为高密度聚乙烯燃气管用成型模具结构。这是一种筛孔板式模具结构，挤入模具内的熔料通过筛孔板进入管坯成型中的定型段。模具结构比较紧凑，体积小，料流稳定，成型管没有熔料合流线，制品质量好，适合聚乙烯大口径管挤出成型。目前，高密度聚乙烯燃气管挤出成型大多采用此种结构模具。

图3-2 聚氯乙烯软管用成型模具结构

1—模具体 2—分流锥 3—中套 4—螺纹压环 5—芯轴 6—口模 7—调节螺钉 8—连接颈

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图3-3 聚烯烃管材成型用模具结构

1—过滤网 2—分流板 3—分流锥 4—分流锥支架 5—进气管 6—芯轴 7—口模 8—模体 9—中套 10—压环

图3-4 直角形管成型模具结构

1—芯轴 2—模具体 3—中套 4—压紧螺母 5—口模 6—塑料包覆层 7—连接颈 8—钢管

图3-5 高密度聚乙烯燃气管用成型模具结构

1—连接颈 2—分流锥 3—中套 4—模芯 5—外套 6—口模 7—芯轴 8—微孔分流芯模

图3-4管成型模具结构，也可用于钢管表面复合一层塑料层进行生产成型。芯轴结构中设有熔料阻流凸台、使进入模具内的熔料沿整个圆周环流速度接近一致。钢管复合塑料层生产时，分别经除锈处理→加热→表面涂一层粘结剂→钢管从图示方向右端进入模具内→挤出熔料成管形，包覆在钢管外表面→冷却定型即为成品。