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直流电动机环火故障的检查部位

时间:2023-06-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:较重的环火事故。环火事故后,必须将烧黑的换向器重新打磨,绕组吹风清理后用绝缘电阻表检查各绕组绝缘电阻,是否符合相关标准的规定,以决定绝缘是否需要处理。环火时产生巨大的短路力矩,有可能使这些紧固件松动。

直流电动机环火故障的检查部位

答:直流电动机发生环火事故后,首先应检查受损部位和程度,环火事故程度一般有三种情况。

较轻的环火事故。一般是电动机容量较小,转速较低,环火发生时快速开关或自动开关很快动作,切断了主回路和励磁回路,电弧很快被短路电流磁吹作用所熄灭。这种环火一般只是烧黑了换向器表面和烧断个别刷辫。

较重的环火事故。电动机容量较大,而转速较高,环火时虽然快速开关或自动开关及时动作,但是短路时电弧能量较大,所以损坏程度较重。这种环火可在换向器表面产生深浅不等的烧灼点,换向器外端部出现部分烧蚀,部分刷握被烧熔或烧损,刷架、导电环或定子绕组也会局部受损,熔化铜的喷溅,气化了的铜和碳结晶微粒附着绝缘表面,往往使表面泄漏电流大大增加,绝缘电阻降低为零。

严重的环火事故一般发生在高速和大容量直流电动机上,除本身外特性曲线较硬外,由于保护系统接线错误和开关动作不及时等,将会造成十分严重的损害,此时电机必须大修,并重新制作换向器。

检查受损部位程度:

1)检查绝缘电阻。环火事故后,必须将烧黑的换向器重新打磨,绕组吹风清理后用绝缘电阻表检查各绕组绝缘电阻,是否符合相关标准的规定,以决定绝缘是否需要处理。

2)测量片间电阻,以检查升高片和电枢并头套是否出现开焊和片间短路现象。

3)检查换向器表面的受损程度是否表面氧化和积炭发黑,或是由于电弧烧灼而出现点状凹陷,还是出现了端部局部烧损或深度大面积烧蚀。(www.xing528.com)

4)检查电刷和刷握的受损程度,刷握和电刷烧损数量以及必须更换的数量。

5)检查刷架和导电环是否出现缺损和需要修补更换的部件。

6)检查主极绕组、换向极绕组和补偿绕组。通常这些绕组是由于铜和碳蒸汽的蒸熏而降低绝缘电阻,严重时也会使绕组受损。

7)检查电枢绕组和升高片。由于铜和碳的蒸熏和喷溅,以及环火时电枢绕组内部流过巨大的短路电流,必须检查绝缘电阻和片间电阻。

8)轴瓦的检查。环火后流经轴承的强大轴电流会使轴颈和轴瓦接触面上出现严重麻点,甚至使巴氏合金熔化。

9)轴承和定子固定螺钉的检查。环火时产生巨大的短路力矩,有可能使这些紧固件松动。

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