油液污染度等级及测定方法

1.固体颗粒污染等级的表示方法

固体颗粒污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量，即油液中固体颗粒污染物的浓度。对于其他污染物，如水和空气，则用水含量和空气含量表达。油液污染度是评定油液污染程度的一项重要指标。

固体颗粒污染度主要有质量污染度和颗粒污染度两种表示方法。前者指单位体积油液中所含固体颗粒污染物的质量，一般用mg/L表示。后者指单位体积油液中所含各种尺寸范围的固体颗粒污染物的数量。颗粒尺寸范围可以用区间表示，如5～15 μm、15～25 μm等，也可以用大于某一尺寸表示，如＞5 μm、＞15 μm等。目前工程实践中普遍采用颗粒污染度的表示方法。

为了定量地评定油液的污染程度，下面分别介绍美国SAE749D和NAS1638油液污染度等级标准及我国GB/T 14039—2002《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》的规定。

1）SAE749D污染度等级标准

这是美国汽车工程师学会（SAE）标准，它以颗粒浓度为基础，按照100 mL油液中在5～10 μm、10～25 μm、25～50 μm、50～100 μm和大于100 μm 5个尺寸范围内的最大允许颗粒数，划分为7个污染度等级，见表5.2.1。

表5.2.1　SAE749D污染度等级（100 mL油液中的颗粒数）

2）NAS1638污染度等级标准

这是美国宇航学会标准，它也是按照5个尺寸范围的颗粒浓度划分等级，但将污染度扩大到14个等级（表5.2.2），适用范围更广。可以看出，相邻两个等级颗粒浓度的比为2，因此污染度超过表中的12级，可用外推法确定其污染度等级。

表5.2.2　NAS1638污染度等级（100 mL油液中的颗粒数）

续表

3）GB/T 14039—2002《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》

我国参照ISO 4406：1999《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》的相关规定，制定了国家标准GB/T 14039—2002《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》，标准规定油液中固体颗粒污染物等级的表示方法如下：

（1）代码的确定。代码是按照1 mL油液中的颗粒数来确定的，共分为30级，见表5.2.3。1 mL油液中颗粒数的上、下限之间，采用了通常为2的等比级差，代码每增加一级，颗粒数一般增加一倍。(www.xing528.com)

（2）固体颗粒污染度用3个代码来表示，第一个代码按1 mL油液中颗粒尺寸≥4 μm的颗粒数来确定；第二个代码按1 mL油液中颗粒尺寸≥6 μm的颗粒数来确定；第三个代码按1 mL油液中颗粒尺寸≥14 μm的颗粒数来确定。这3个代码应按次序书写，相互间用一条斜线分隔开。

例如，代号22/18/13，其中第一个代码22表示每毫升油液中≥4 μm的颗粒数在2 000～4 000（含4 000）；第二个代码18表示≥6 μm的颗粒数在1 300～2 500（含2 500）；第三个代码13表示≥14 μm的颗粒数在40～80（含80）。

（3）在应用时，可用“*”（表示颗粒数太多而无法计数）或“-”（表示不需要计数）两个符号来表示代码。

例如，*/19/14表示油液中≥4 μm的颗粒数太多而无法计数，-/19/14表示油液中≥4 μm的颗粒不需要计数。

（4）当其中一个尺寸范围的原始颗粒计数值小于20时，该尺寸范围的代码前应标注“≥”符号。

例如，代号14/12/≥7中的第三项“≥7”表示在每毫升油液中≥14 μm的颗粒数在0.64～1.3（含1.3），但计数值小于20。这时，统计的可信度降低。由于可信度较低，14 μm部分的代码实际可能高于7，即表示每毫升油液中的颗粒数可能大于1.3个。

表5.2.3　GB/T 14039—2002《液压传动油液固体颗粒污染等级代号》

续表

2.颗粒污染度的测定方法

油液颗粒污染度的测定方法主要有质量分析法及颗粒分析法。

质量分析法是测定单位体积油液中所含固体污染物的质量，通常用mg/100 mL表示。

颗粒分析法包括显微镜计数法和自动颗粒计数法两种。显微镜计数法是用光学显微镜测定油液中颗粒污染物的尺寸分布与浓度，是一种应用比较普遍的方法。显微镜计数法采用普通光学显微镜，设备简单，操作容易，能够直观地观察到污染物的形貌和大小，并能大致判断污染颗粒的种类。

自动颗粒计数法所用计数器按照工作原理的不同，有遮光型、光散射型和电阻型等。在油液污染分析中，应用较多的是遮光型自动颗粒计数器。