电动车电瓶外壳前模哈夫块机构详解

此副模具的产品是一个电动车的电瓶的外壳。产品形状非常简单，外表面没有倒扣，常规来讲，不需要滑块；但是，由于产品高度太高，产品周边的脱模斜度较小，若做成整体的，一是前模型腔太深，加工困难，二是产品脱模斜度较小，脱模困难，三是不利于排气，填充困难，产品废品率高，因此采用了4面滑块机构。虽然在结构上复杂了很多，但从大的方面来讲，此种方案比较合理，也是必须的。详细结构如图3-37所示。

此副模具的特点是：进胶方式采用了多点式的热流道系统，浇口形式为点浇口。滑块的结构为前模4面哈夫式滑块，和本章范例13相比，类型上有相同之处。产品的顶出方式为推板推出，省略了模脚和顶出板等机构，使整套模具较简洁而紧凑。顶出方式虽然为推板推出，但是推板并非被注塑机推出的，图中12是一种气阀机构，它被两个拉杆挡块固定在A板和推板上，可自由滑动，它主要是借助于注塑机的开模动作来拉开推板并推出产品。作为大型的深腔类产品，此例整体结构比较典型，从每个细节均可看出设计者深厚的设计功底。此副模具除了推板外，另外使用了辅助顶出机构——气顶，图中12即常用的气阀机构，通常称为气阀。气顶机构在注塑模具中经常用到，通常适用在以下几种场合。

图 3-37

1—导向块 2—耐磨块 3—滑块 4—型芯 5—推板镶件 6—限位螺钉 7—推板 8—弹簧 9—弹簧导柱 10—拉杆 11—拉杆挡块 12—气阀机构 13—拉钩

1）没有顶针顶出，只用推板顶出的模具上。

2）圆形或矩形封闭式深腔类产品，必须使用（此处的封闭式是指仅一个方向是开放的产品，并非全部封闭）。(www.xing528.com)

3）顶出面积较大的封闭式产品。

气顶顶出的模具，气顶并非仅用来顶出，它最大的作用是用来消除型腔中的真空。一些封闭的深腔类产品，当熔融塑料填充完毕，经常会在型腔内形成真空状态，使模具无法打开，此时若有空气进入型腔，模具就可轻易地打开。因此，这类模具，即使不需气顶顶出，也需增加一个气阀机构，用来消除型腔内的真空，以防模具无法打开。当然，若有顶针的话，也不会出现上述情况。

模具使用气顶顶出时需注意如下几个问题。

1）产品必须是封闭的，产品顶部或侧面有孔时，不宜使用。

2）如果使用气顶，则不需使用顶针顶出。

3）使用气顶的同时，还必须使用推板顶出。对于一些深腔类产品，仅凭推板，可能需要很大的顶出行程，注塑机的顶出行程有时无法满足，使用气顶则可实现大距离的顶出；另外，当产品对型芯的包紧力较大时，仅凭气顶顶出，比较困难，此时如果有推板辅助松动一下产品，气顶会更加顺利。