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如何选择海缆路由?

时间:2023-06-20 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)海底光缆线路路由的选择原则海缆登陆点和海缆路由的设计好坏直接决定了海缆的安全、可靠性,因此路由设计是海缆设计的重点之一,其中路由方案是关键。海底光缆线路路由的选择,应以工程设计委托书为依据,在所确定的海缆登陆站之间选择一条确保通信质量,满足传输要求,安全可靠,经济合理和便于维护及施工的海底光缆路由。新建海底光缆线路的路由应尽量减少与原有其他海缆或管线的交越。

如何选择海缆路由?

1)海底光缆线路路由的选择原则

海缆登陆点和海缆路由的设计好坏直接决定了海缆的安全、可靠性,因此路由设计是海缆设计的重点之一,其中路由方案是关键。海底光缆线路路由的选择,应以工程设计委托书为依据,在所确定的海缆登陆站之间选择一条确保通信质量,满足传输要求,安全可靠,经济合理和便于维护及施工的海底光缆路由。应充分考虑其他相关部门现有和规划中的各种建设项目的影响。

海缆路由调查是海缆系统工程设计和工程建设的基础,需先对岸滩地形、地貌、地物的现场进行察看,走访海洋、航道、地质水文航运渔业、海产养殖、建设规划、军事及通信等部门,收集与海缆工程有关的各方面资料,进行比较分析,初步确定出海缆登陆点和路由方案。海缆线路埋设勘察应考虑对光缆的保护,了解海底轮廓、海底水温和季节性变化、路由是否存在其他光电缆和管线、缆线历史故障、打鱼及开矿、洋流地震法律等。然后采用先进的技术手段和设备进行海缆路由勘测,以便选择安全、可靠的海缆登陆点和路由,确定出经济合理的敷设海缆技术方案,确保海缆通信的安全稳定;最后根据勘察确定出路由,并选用相应的光缆和施工方式进行施工布放。

2)选定的海底光缆登陆点及登陆滩地应满足以下条件:

(1)至海缆登陆站距离较近的岸滩地点;

(2)避免有岩石,选择登陆潮滩较短以及有盘留余缆区域的地点;

(3)全年间风浪比较平稳,海潮流比较小的岸滩地区;

(4)沿岸流砂少,地震、海啸洪水灾害等不易波及的地段;

(5)登陆滩地附近避开其他设施或海底障碍(如电力电缆水管、油管及其他海缆等);

(6)便于今后海缆登陆作业和建成后维护的地点;

(7)将来不会在沿岸进行治水、护岸和修建港湾的地点。(www.xing528.com)

3)海底光缆线路路由应避开有下列特征的地形:

(1)在河川河口的延长线上或入口处,该处一般积有很多新的松软堆积物,如果这个延长是通到深谷的地形,当遇到集中降雨时,洪水可能会引起混浊流,因此要尽量避开。

(2)海底为岩石遍布并起伏剧烈地带,容易使敷设的海缆形成架桥状态,并发生机械性磨擦,这对海缆来说是个隐患。此外,岩石地质也不利于浅海需要埋设的海缆敷设工作。

(3)横越海谷。类似陆地山谷地形样细长凹地海底,根据其形状,称为海底峡谷、海底山谷或海底广谷,统称为海谷。横越海谷一般存在于大陆架面上比较浅的海谷和存在于大陆架外缘比较深而且有陡峭谷壁、其谷底倾斜至深海部分的海谷两种情况,其成因都没有定论,比较有力的说法是由于地震和地表滑落等原因产生的混浊流侵蚀造成。因此,要极力避开包含这些因素的海谷横越。如遇到路由非横越海谷不可的话,也要避开大陆架外缘部分,在比较平缓的凹部而且能够以短距离横越的部位选定路由。

(4)火山地带附近。海底火山一般由海山群和海山脊等构成,其活动情况不明确,因而它的影响范围也难于判断。对此可以向当地有经验者进行了解,同时对活动情况有所了解的海山群和海脊附近尽可能加以避让。

(5)陡峭的斜面。陡峭的斜面一般出现在海山、环礁、海谷、海沟及断层等的侧壁,相对高度不一,最高可超过1000m。在这种陡峭的斜面上敷设海缆,技术上稍有不慎,就会使海缆形成桥状,或使海底光放大器悬空。因而海缆的敷设要求其斜坡角度应不大于30°为宜,通常应在15°~20°。

(6)陡崖下面。在陡崖的表面,一般存在有分层的堆积物,容易因地震等原因而发生崖崩和地表滑落等灾害。在这种地形下敷设海缆有被损坏的可能性。

4)所选择的海底光缆线路路由与其他海缆路由平行时,两条平行海缆之间的距离应不小于2海里(3.704km),与其他设施的距离应符合相关国家的有关规定。如果两条平行布放的海缆相距较近,会对今后海缆维修时的海缆定位及打捞修复造成一些不利的影响,同时在海缆敷设施工时,亦有可能对已存在的并行海缆产生损坏。新建海底光缆线路的路由应尽量减少与原有其他海缆或管线的交越。

5)避开捕捞作业区和其他特殊作业区,目前海缆80%以上的故障都是人类对海洋的开发活动造成的,如捕鱼和拖锚行船等,有的捕鱼固定网带1.2t锚作业,入土深度能达到2.0m,对于埋深1.0m左右的海缆危害极大,在海缆施工中必要的路由段落可采用绕避、深埋或有效保护等措施保障海缆的安全。

6)避开各类锚地。船舶的抛锚会对海缆产生严重的损坏,既使海缆埋设在海底1~2m以下的深度,亦不可能摆脱抛锚对海缆安全的影响。

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