液力传动油性能要求

液力传动油的主要使用性能要求有适宜的黏度及良好的黏温性、良好的热氧化安定性、良好的抗泡沫性和抗磨性能等。

9.3.1.1　适宜的黏度及良好黏温性

作为传动介质，液力传动油的黏度对变矩器的传动效率影响很大，一般黏度越小，其传动效率越高。但黏度过小会导致液压系统的泄漏增加和换挡迟缓等故障；黏度过高，则会降低其传动效率，而且低温起动困难。为了兼顾上述两方面对液力传动油黏度的不同要求，液力传动油在100℃时的运动黏度在7 mm2/s左右较为适宜。同时，由于液力传动油的工作范围很宽，一般为-40～150℃，为适应自动变速器使用条件比较复杂的特点，保证良好的润滑和使用效率，液力传动油应有良好的黏温性。

9.3.1.2　良好热氧化安定性

由于液力传动油使用温度较高，高速行驶的轿车其液力传动油的温度为80～90℃，在苛刻条件下运行时最高油温可达150～170℃，此时若液力传动油的热氧化安定性不好，当油温升高时则会形成油泥、漆膜和沉淀物等，影响自动变速器的性能，甚至会堵塞滤清器、油路等，造成摩擦片打滑和控制系统失灵等严重后果。因此，常在液力传动油中加入性能良好的抗氧化剂，以提高液力传动油的热氧化安定性。

9.3.1.3　良好的抗泡沫性(www.xing528.com)

液力传动油在高速流动中极易产生泡沫，泡沫会使油压降低，影响控制的准确性，破坏正常润滑，导致离合器打滑和烧坏等故障。泡沫主要是气体的掺入以及油液中的少量水分蒸发造成的，为了防止泡沫的产生，油中要加入抗泡沫添加剂，以降低油品表面张力，使气泡迅速从油液中溢出。

9.3.1.4　良好的抗磨性

液力传动油的抗磨性是为了满足润滑的需要，以及确保自动变速器的行星齿轮机构、轴承、垫圈和油泵等长期正常工作，要求液力传动油要有相匹配的静摩擦和动摩擦系数，从而适应离合器在换挡时对摩擦系数的不同要求。为了提高液力传动油的抗磨性，通常都会加入抗磨添加剂。

此外，还要求液力传动油与橡胶具有良好的匹配性及防腐蚀、防锈性能等。