【摘要】：LNG储罐预冷是整个工厂投料试车前一个重要的调试活动。因此，LNG储罐既是个重要的单体设备，同时又和全厂的其他工艺装置紧密相关，其置换、干燥及预冷的节奏对于全厂的平稳高效运行至关重要。因此，对LNG储罐预冷过程的基本动态进行预测及进行准确的热力计算，并以此为依据指导操作对全工厂的顺利高效开车都具有重要意义。
LNG工厂中配套的液化天然气储罐的设计和运行是LNG这种低温液态能源独特性的集中体现之一。除在设计上有别于其他的石化产品储罐[37，38]，其运营操作也需要遵循低温工程学的基本原则。LNG储罐预冷是整个工厂投料试车前一个重要的调试活动。其基本目的是使低温储罐达到工作状态，并测试储罐的保冷性能。通常的LNG储罐单元设计都包括LNG开车冷却喷嘴、上下进液及BOG压缩机回收、放火炬管线等。因此，LNG储罐既是个重要的单体设备，同时又和全厂的其他工艺装置紧密相关，其置换、干燥及预冷的节奏对于全厂的平稳高效运行至关重要。倘若LNG储罐未能在装置投料成功前预冷合格，而主装置的工艺要求及设备本身特性决定在开车中调节LNG产量来直接预冷储罐不是经济可行的选择，则需要推迟主装置开车；而反之，过早地将LNG储罐预冷，而主装置开车不顺利而无LNG产品进罐，则会造成预冷时为保冷而充装的LNG蒸发损失过大，甚至造成储罐温度回升，需要再次预冷，从而造成重复工作及物料损失，这在国内多个LNG工厂中都曾发生过。因此，对LNG储罐预冷过程的基本动态进行预测及进行准确的热力计算，并以此为依据指导操作对全工厂的顺利高效开车都具有重要意义。(www.xing528.com)
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