图5-39显示的是另一种类型的液压泵——叶片泵。泵内的叶片为可以在转子槽隙中前后滑动的矩形金属片，图中的转子有12个槽但只有4个滑片，目的是更好地展示叶片在槽中的滑动方式和空槽的形状。
图5-40显示的是泵体内的叶片和转子。从图中可见，泵腔为椭圆形而非正圆。椭圆形泵腔为叶片向槽外滑动提供了空间，使其可以充分伸展以接触到泵体的侧壁。当叶片充分伸展时，便有足够的空间使液压油来填补空隙。转子旋转过程中，叶片会向泵体侧壁滑动，而泵体侧壁又会使叶片滑回转子。这个运动将会使原本液压油占据的空间明显减小，从而挤压液压油将其排出泵外。由于叶片间的油被排出泵外，所以这种泵也被认为一种正排量泵。
图5-39 当叶片泵旋转时叶片可以在槽内自由滑动，本图只显示了12个滑片中的4个
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图5-40 叶片盒内叶片泵的叶片
对这种泵的工作原理有了基本了解后，接下来将进一步详细讨论其工作过程。泵轴嵌在泵的转子中间，其键与转子上的键槽相咬合。泵轴上连接有电动机，通过电动机来驱动泵的转子旋转。由于泵腔是椭圆形的，叶片在转子旋转造成的离心力的作用下会被向外甩出。当叶片甩出来的时候，由泵入口进入的液压油就占据了其中的间隙。当转子继续旋转时，叶片和液压油会被推到泵腔另外一侧，在泵腔的这个方向上没有更多的空间，这样就促使叶片在槽内往回运动，这样就会压缩叶片间隙内的液压油，导致这些油向泵的出口方向流动。只要转子转动并且叶片能在槽内自由运动，泵体就能工作。叶片和泵腔被称作“泵体”，当泵体出现磨损或叶片卡壳时可以方便地对其进行更换。时间长了以后，叶片就会磨损，或者在槽内被卡住，这样就使得叶片不能完全滑出而吸入足够的液压油，这时泵的输出量较最初会明显减少。
图5-41 凸轮式液压泵
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