液压系统插装阀应用及原理解析

在风力机液压系统中另一种应用广泛的液压阀是插装阀。插装阀可以用来进行方向控制、压力控制和流量控制。与前面述及的液压阀不同，插装阀是被安装到液压集成块上而不是作为一个孤立的单元使用。将其安装在液压集成块上的做法限制了阀门各种类型和程度的泄漏现象的发生，同时也使结构更加紧凑。图5-56所示的是液压集成块及安装在其上面的插装阀，图5-57所示的是带有插装阀的液压系统。每个插装阀在靠近底部的侧面有一个主输入口，在底部有一个输出口，而在阀体上部则有一个辅助端出口，而在阀体上部则有一个辅助端口。当辅助端口被施加压力时，会使插装阀的内部结构转换到关闭状态；如果要使其处于开放状态，则必须除去辅助端口的压力，使插装阀对于由侧面主输入口进入的液压油呈导通状态。图5-57表示了一个具有四个插装阀的液压系统。当手动阀杆动作使液压缸伸展时，换向阀会减小伸展插装阀门1的先导压力，从而使其处于完全导通状态。当插装阀导通时，可以允许足够的液压油流经它进入液压缸，从而使连杆伸展。同时，伸展插装阀2的先导压力消失，使此阀导通并使液压油从液压缸另一端流向储油罐。当所有两个伸展插装阀都打开的时候，液压油的压力使液压缸内的连杆伸展。换向阀同时也向图左侧的回缩插装阀2的辅助端口提供液压，这样可以阻止油通过此阀返回油罐。回缩插装阀1也接受先导压力保持关闭，以保证主压力不会到达液压缸的连杆端。当插装阀的辅助端口上出现先导压力时，此压力和内部弹簧共同作用会使插装阀复归到关闭状态从而使连杆停止运动。

图5-56 液压集成块和安装在上面的插装阀

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图5-57 带有插装阀的液压系统

当手动换向阀移动到收缩位置时，先导压力被送到收缩插装阀1，它开启并把全部的先导液压油输送到液压缸的连杆端部。同样的先导压力也被送到收缩插装阀2，它开启并允许液压油从液压缸的另一端流回储油罐。即当两个收缩插装阀都导通的时候，液压缸连杆就会缩回。