蜗轮减速箱装配图的主视图表达了蜗杆和蜗轮的传动关系，蜗杆与轴承、带轮的装配连接关系，箱体与蜗杆轴左右轴承盖、油标、螺塞的装配连接关系，箱盖与加油孔盖个连接关系，加油孔盖与通气器的焊接关系。
绘图步骤
一、修改箱体主视图
蜗轮减速箱装配图的主视图是在箱体上做了两个局部剖，剖切位置与箱体主视图的剖切位置不同。因此，拼装蜗轮减速箱主视图时，需要修改箱体的主视图。
1.单击“绘图”工具栏中的“插入”
按钮，插入箱体零件图“箱体.dwg”，注意勾选“分解”复选框。
2.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，保留箱体零件图的主视图、俯视图、左视图、C向局部视图和E-E局部剖视图、边界线、边框、和标题栏，将其他对象全部删除，其中标题栏中将零件名称和材料名称也要删除，保留比例“1：1”。
3.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，将拼装的蜗杆轴上的零件、蜗轮轴上的零件、锥齿轮轴上的零件和编辑的紧固件移动到边框内。
4.重复“移动”命令，在命令行中输入ALL并回车，选择所有的对象为移动对象，捕捉边界线的左下角点为移动的基点，坐标原点为位移的第二点，调整图形的位置，结果如图7-39所示。
图7-39 插入箱体零件图，调整图形的位置
5.单击“标准”工具栏中的“窗口缩放”
按钮，将箱体的主视图放大显示。
6.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，删除剖面线、波浪线、蜗轮轴孔及其凸台轮廓线、锥齿轮孔及其凸台轮廓线，结果如图7-40所示。
图7-40 删除箱体主视图中的波浪和部分轮廓线
7.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，将箱体底座的底面轮廓线修剪为直线fg。
8.单击“修改”工具栏中的“镜像”
按钮，选择底座上表面轮廓线及其圆柱凸台轮廓线为镜像对象，以fg的中垂线为镜像线，做竖直镜像，并删除源对象。
9.重复“镜像”命令，选择蜗杆轴左轴孔凸台的上方轮廓线和圆角，以及该凸台的上方螺孔轴线为镜像对象，该轴孔的轴线为镜像线，做水平镜像，且保留源对象。
10.将“粗实线”层设置为当前层，分别单击“绘图”工具栏中的“直线”
按钮，过蜗杆轴右轴孔两条轮廓线的左端点绘制两条水平线，端点为在蜗杆轴左轴孔凸台轮廓线上捕捉的垂足。
11.分别单击“绘图”工具栏中的“圆”
按钮，以蜗轮轴孔两条中心线的交点为圆心，绘制两个直径为54和60的圆。
12.将“点画线”层设置为当前层，分别重复“圆”命令，以蜗轮轴孔两条中心线的交点为圆心，绘制两个直径分别为44和52的点画线圆。
13.关闭状态栏中的“正交”
按钮和“对象捕捉”
按钮，单击“绘图”工具栏中的“样条曲线”
按钮，绘制上半部分局部剖视图的波浪线，波浪线的起点和端点指定在视图外。
14.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将箱体外壁左侧轮廓线延伸到镜像出的圆角，将箱体内壁左侧轮廓线延伸到波浪线。以上操作的结果如图7-41所示。
图7-41 绘制上半部分局部剖视图
15.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪波浪线和轮廓线。
16.打开状态栏中的“对象捕捉”
按钮，单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，将箱体左侧凸台上的螺孔轮廓线向下移动，移动的基点为原螺孔的轴线与凸台轮廓线的交点，位移的第二点为下方螺孔的轴线与凸台轮廓线的交点，并将原轴线删除。
17.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，将E-E局部剖视图移动到箱体主视图附近，并将剖面线删除，如图7-42所示。
图7-42 修剪、移动轮廓线，调整局部剖视图的位置
18.选择菜单“修改”→“拉长”选项，利用拉长命令中的“动态”选项，调整蜗轮孔两条中心线的长度。
19.单击“修改”工具栏中的“复制”
按钮，复制油标孔和螺塞孔局部剖视图中所有内部轮廓线，复制的基点为局部剖视图中油标孔的轴线与箱体外壁轮廓线的交点，位移的第二点为箱体主视图中油标孔的轴线与箱体外壁轮廓线的交点。
20.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将油标孔和螺塞孔局部剖视图删除。
21.关闭状态栏中的“对象捕捉”
按钮，单击“绘图”工具栏中的“样条曲线”
按钮，绘制下半部分局部剖视图的波浪线，波浪线的起点和端点指定在视图外。
22.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将箱体底座上表面的轮廓线延伸至波浪线，如图7-43所示。
图7-43 绘制下半部分局部剖视图
23.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪波浪线和轮廓线，结果如图7-44所示。
图7-44 修改箱体主视图的结果
二、修改箱盖主视图
在蜗轮减速箱装配图中箱盖方向与零件图中主视图的方向不同，因此，需要对箱盖的主视图进行修改。
1.单击“绘图”工具栏中的“插入”
按钮，插入箱盖零件图“箱盖.dwg”，插入比例为0.5。
2.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将箱盖主视图、俯视图和局部剖视图以外的对象全部删除，并删除主视图和局部剖视图中的剖面线，如图7-45所示。
3.单击“修改”工具栏中的“复制”
按钮，复制箱盖主视图，以备拼装蜗轮减速箱左视图时使用。
4.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动箱盖凸台、加油孔、螺孔及其轴线。
5.将“粗实线”层设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“直线”
按钮，连接箱盖上表面轮廓线，如图7-46所示。
图7-45 插入箱盖零件图，并修改
图7-46 移动、连接轮廓线
6.单击“修改”工具栏中的“拉伸”
按钮，拉伸凸台水平轮廓线，拉伸距离为20。重复“拉伸”命令，拉伸箱盖水平轮廓线，拉伸距离为12。
7.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动保留的凸台和加油孔的垂直对称点画线，移动的基点为该点画线与箱盖底面轮廓线的交点，位移的第二点为箱盖底面轮廓线的中点，如图7-47所示。
图7-47 拉伸轮廓线、调整点画线的位置
8.重复“移动”命令，移动拉伸后的凸台、加油孔、螺孔及其轴线，移动的基点为凸台轮廓线的中点，位移的第二点是自箱盖底面轮廓线的中点向上追踪10mm，移动结果如图7-48所示。
9.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪箱盖上表面轮廓线，如图7-49所示。
图7-48 移动轮廓线
图7-49 修改箱盖主视图
三、拼装零件图
1.分别单击“绘图”工具栏中的“插入”
按钮，将通气器、蜗杆轴左轴承盖、蜗杆轴右轴承盖、装配状态的油标组件和螺塞零件图插入当前图形中，插入时的缩放比例分别为0.25、0.4、0.4、1和0.25，注意勾选“插入”对话框中的“分解”复选框。
2.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将主视图以外的对象全部删除、将蜗杆轴左轴承盖主视图中的剖面线删除。
3.单击“修改”工具栏中的“拉伸”
按钮，将蜗杆轴左轴承盖主视图下方轮廓线向下拉伸4mm。
4.单击“修改”工具栏中的“镜像”
按钮，做蜗杆轴左轴承盖主视图上方通孔轮廓线及其轴线的水平镜像，镜像线为轴承盖的轴线。
5.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将蜗杆轴左轴承盖主视图上方通孔轮廓线删除。
6.将“细实线层”设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，弹出的“边界图案填充”对话框。在“角度”下拉列表框中选择90，在“比例”下拉列表框中选择0.75。单击“添加：拾取点”按钮，在蜗杆轴左轴承盖主视图要填充的区域单击，回车两次，重新绘制出剖面线。
7.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将蜗杆轴右轴承盖主视图中的剖面线和上方通孔轮廓线删除。
8.单击“修改”工具栏中的“镜像”
按钮，做蜗杆轴右轴承盖主视图的竖直镜像，并将源对象删除。
9.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，弹出的“边界图案填充”对话框。在“角度”下拉列表框中选择90，在“比例”下拉列表框中选择0.75。单击“添加：拾取点”按钮，在蜗杆轴右轴承盖主视图的垂直镜像的填充区域单击，回车两次，重新绘制出剖面线。
10.双击通气器主视图中的网状线，将图案的比例修改为0.5。
11.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，将沉头螺钉、螺栓的头部投影及公称直径为6的螺母端面投影移动到箱体主视图附近。
12.单击“修改”工具栏中的“复制”
按钮，将长度为10和12的螺栓复制到箱体主视图附近。
13.分别单击“修改”工具栏中的“镜像”
按钮，做螺塞、沉头螺钉和长度为12的螺栓的竖直镜像，并将螺塞和沉头螺钉源对象删除，保留长度为12的螺栓的源对象。
14.单击“修改”工具栏中的“旋转”
按钮，将长度为10的螺栓旋转-90°，即顺时针旋转90°。
命令：_rotate
UCS当前的正角方向：ANGDIR=逆时针ANGBASE=0
选择对象：
指定对角点：（用实线拾取窗口包围长度为12的螺栓）
找到20个
选择对象：↙ （回车，结束选择旋转对象）
指定基点： （捕捉螺栓端面轮廓线的中点）
指定旋转角度，或[复制（C）/参照（R）]<0>：-90↙ （输入旋转角度，回车）经过上述操作，修改零件图的结果如图7-50所示。
图7-50 插入零件图并进行修改
15.分别单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，将拼装的蜗杆轴上的零件、装配状态的油标组件、螺塞、螺母端面投影和螺栓头部投影移动到箱体的主视图上，移动的基点分别为L1、R1、S1、T1、U1，位移的第二点分别为L2、R2、S2、T2、U2。
16.分别单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动蜗杆轴左右轴承盖和箱盖，移动的基点分别为M1、N1、Q1。指定这三个零件位移的第二点需要利用对象捕捉追踪点模式，即分别自M2、N2、Q2向箱体主视图外侧追踪的距离均为1。
17.分别单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动长度为12的螺栓及其竖直镜像，移动的基点为O1、P1，位移的第二点为O2、P2。移动的结果如图7-51所示。
(www.xing528.com)
图7-51 移动图形
四、编辑蜗轮减速箱主视图
编辑蜗轮减速箱的主视图就是使蜗轮减速箱的主视图正确地表达各种传动、连接关系。
（一）编辑螺钉连接
1.单击“标准”工具栏中的“窗口缩放”
按钮，将蜗杆轴右端和挡圈部分图形放大显示。
2.分别单击“绘图”工具栏中的“直线”
按钮，在挡圈沉孔倾斜轮廓线和蜗杆轴螺孔的延长线上绘制两条辅助线，如图7-52所示。
图7-52 利用辅助线确定移动图形的位移第二点
3.单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动沉头螺钉，移动的基点为螺钉上方牙顶线的右端点，位移的第二点为两条辅助线的交点。
4.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将两条辅助线和蜗杆轴的剖面线删除。
5.按照国家标准的规定，内外螺纹旋合在一起后，旋合的部分画成外螺纹，未旋合的部分仍然画成内螺纹。将螺孔的牙顶线和牙底线删除，利用直线命令重新绘制，牙顶线为粗实线，牙底线为细实线。
6.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，重新绘制蜗杆轴的剖面线，剖面线的角度设置为90°，比例设置为0.75。注意沉头螺钉的轮廓线内不要绘制剖面线，如图7-53所示。
图7-53 编辑螺钉连接
（二）编辑箱盖、加油孔盖及其螺栓连接
1.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮，调整显示显示窗口，显示出装配在箱体上方的箱盖。
2.分别单击“修改”工具栏中的“偏移”
按钮，向上偏移箱盖凸台水平轮廓线，偏移的距离为1和5，即垫片的厚度为1，加油孔盖的厚度为4。
3.选择菜单“修改”→“拉长”选项，利用拉长命令中的“动态”选项，适当拉长加油孔盖的油孔竖直对称点画线和螺孔轴线。
4.单击“修改”工具栏中的“偏移”
按钮，对称偏移加油孔盖的两条螺孔轴线，偏移的距离为2.25。
5.用鼠标单击后偏移出来的4条点画线，将“粗实线”层设置为当前层，按<Esc>键，4条点画线变为粗实线。
6.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪这4条粗实线，得到加油孔盖通孔轮廓线。
7.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将箱体左右两侧内外壁及内腔凸台轮廓线延伸至箱盖底面轮廓线，将加油孔盖内外轮廓线延伸至箱盖凸台轮廓线，如图7-54所示。
图7-54 偏移、延伸轮廓线
8.单击“修改”工具栏中的“复制”
按钮，复制长度为10的螺栓，复制的基点为螺栓头部底面轮廓线的中点，位移的第二点为箱盖螺孔的轴线与加油孔盖上表面轮廓线的交点i。
9.分别单击“修改”工具栏中的“移动”
按钮，移动长度为10的螺栓和通气器，移动的基点为螺栓头部底面轮廓线的中点和通气器轴肩轮廓线的中点，位移的第二点为箱盖螺孔的轴线、箱盖对称点画线与加油孔盖上表面轮廓线的交点j、k。复制、移动图形的结果如图7-55所示。
图7-55 复制、移动图形
10.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪被螺栓和通气器遮挡的轮廓线。
11.删除箱盖螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
12.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将通气器头部倒角轮廓线延伸至垫片轮廓线，得到焊点剖断面轮廓线。
13.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择SOLID选项，即进行实体填充。单击“添加：拾取点”按钮，在需要填充的箱体和箱盖之间的垫片轮廓线内、箱盖和加油孔盖之间的垫片轮廓线内和通气器的焊点轮廓线内单击，回车两次，即可将垫片、焊点轮廓线涂黑。
14.将“细实线”层设置为当前层，分别重复“图案填充”命令，绘制箱盖和加油孔盖的剖面线，图案角度分别设置为90和0，比例分别设置为0.75和0.5。
编辑箱盖。加油孔盖的结果如图7-56所示。
图7-56 编辑箱盖和加油孔盖
（三）编辑蜗杆轴左轴承盖及其螺栓连接
1.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮和“实时缩放”
按钮，调整显示显示窗口，显示出蜗杆轴左轴承盖部分轮廓线。
2.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪被轴承盖、蜗杆轴和螺栓遮挡的轮廓线。
3.删除箱体螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
4.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将轴承盖及其通孔轮廓线延伸至箱体，得到垫片轮廓线。
5.将“粗实线”层设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择SOLID选项。单击“添加：拾取点”按钮，在垫片轮廓线内单击，回车两次，即可将垫片轮廓线涂黑，如图7-57所示。
（四）编辑蜗杆轴右轴承盖及其螺栓连接
图7-57 编辑蜗杆轴左轴承盖和 螺栓连接
1.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮，调整显示窗口，显示出蜗杆轴右轴承盖部分轮廓线。
2.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪被轴承盖、蜗杆轴和螺栓遮挡的轮廓线。
3.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将蜗杆轴右轴承盖毡圈孔的垂直轮廓线删除。
4.删除箱体螺孔轮廓线，并重新绘制未旋合螺孔部分轮廓线。
5.单击“修改”工具栏中的“延伸”
按钮，将轴承盖及其通孔轮廓线延伸至箱体，得到垫片轮廓线。
6.将“粗实线”层设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择SOLID选项。单击“添加：拾取点”按钮，在垫片轮廓线内单击，回车两次，即可将垫片轮廓线涂黑。
7.将“细实线”层设置为当前层，重复“图案填充”命令，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择ANSI37选项，在“比例”下拉列表框中选择0.25，单击“添加：拾取点”按钮，在蜗杆轴右轴承盖毡圈孔轮廓线内单击，回车两次，即可绘制出毡圈的网状剖面线，如图7-58所示。
图7-58 编辑蜗杆轴右轴承盖和螺栓连接
（五）编辑油标和螺塞连接
1.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮，调整显示显示窗口，显示出油标和螺塞部分图形。
2.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪被油标遮挡的轮廓线。
3.删除螺塞孔轮廓线，并重新绘制未旋合的螺塞孔部分轮廓线。
4.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择SOLID选项。单击“添加：拾取点”按钮，在螺塞衬垫轮廓线内单击，回车两次，即可将衬垫轮廓线涂黑，如图7-59所示。
（六）编辑蜗轮轴前轴承盖上的螺栓、螺母、螺钉的投影
1.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮，调整显示显示窗口，显示出蜗轮减速箱主视图中央处的同心圆弧，即蜗轮轴前轴承盖的投影。
2.单击“修改”工具栏中的“阵列”
按钮，将螺栓头部投影做环型阵列。
3.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将螺母的螺孔圆删除。
4.单击“绘图”工具栏中的“圆”
按钮，以水平点画线和垂直点画线的交点为圆心，绘制柱端紧定螺钉的牙顶圆，直径为6。
5.将“细实线”层设置为的当前层，选择菜单“绘图”→“圆弧”→“圆心、起点、端点”选项，绘制紧定螺钉的3/4牙底圆，半径为2.55。
6.将“粗实线”层设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“直线”
按钮，过水平点画线和垂直点画线的交点绘制一条倾斜交点为45°的辅助线。
7.将“点画线”层设置为当前层，分别重复“直线”命令，连接阵列出来的两个正六边形的对角点，如图7-60所示。
图7-59 编辑油标和螺塞连接
图7-60 绘制螺塞和紧定螺钉的投影
8.选择菜单“修改”→“拉长”选项，利用拉长命令中的“动态”选项，拉长辅助线和两个正六边形的对角线。
9.分别单击“修改”工具栏中的“打断”
按钮，将螺栓头部投影之间的点画线圆打断。
10.单击“修改”工具栏中的“偏移”
按钮，对称偏移辅助线，偏移的距离为0.5，如图7-61所示。
11.单击“修改”工具栏中的“删除”
按钮，将中间的辅助线删除。
12.单击“修改”工具栏中的“修剪”
按钮，修剪两条偏移出来的辅助线，得到紧定螺钉一字槽的轮廓线。
13.单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择SOLID选项。单击“添加：拾取点”按钮，在紧定螺钉一字槽轮廓线内单击，回车两次，即可将一字槽轮廓线涂黑。
14.单击“修改”工具栏中的“旋转”
按钮，将螺母投影中的正六边形旋转90°，以和俯视图中螺母的投影保持正确的投影关系，如图7-62所示。
图7-61 对称偏移辅助线
图7-62 编辑蜗轮轴前轴承盖的连接
15.单击“标准”工具栏中的“实时平移”
按钮和“实时缩放”
按钮，调整显示窗口，显示出蜗轮减速箱主视图。
16.将“细实线”层设置为当前层，单击“绘图”工具栏中的“图案填充”
按钮，在弹出的“边界图案填充”对话框中，在“图案”下拉列表中选择ANSI31选项，在“角度”下拉列表框中选择0，在“比例”下拉列表框中选择1，单击“添加：拾取点”按钮，在箱体主视图轮廓线内单击，回车两次，即可绘制出箱体主视图的剖面线。
完成拼装蜗轮减速箱主视图，如图7-63所示
图7-63 拼装蜗轮减速箱主视图
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