【摘要】：离合器的离合功能主要由其内部主、从动部分的接合元件实现的。根据离合器接合元件工作原理的不同，离合器又可分为嵌合式离合器和摩擦式离合器两大类。表10.3离合器的分类图5.4-4不同方案对三峡库区干流河段沿程冲淤的影响5.4.1.4 库容损失情况表5.4-5为三峡水库运用50年时，不同方案计算干支流库区145～175m高程和145m高程以下库容损失情况。
联轴器基本是一种固定连接，在机器运转时是不能随意脱开的（安全联轴器只是在过载时脱开，软起动安全联轴器只是在起、制动阶段和过载时脱开）；而离合器在机器运转中可将传动系统随时分离或接合。这是离合器与联轴器的根本区别。
离合器的离合功能主要由其内部主、从动部分的接合元件实现的。离合器的种类很多，按结合元件结合或分离方式不同分为操纵离合器和自控离合器两类（见表10.3）。必须通过操纵结合元件才具有结合或分离功能的离合器称为操纵离合器；在主动部分或从动部分某些性能参数变化时，结合元件具有结合或分离功能的离合器称为自控离合器。根据离合器接合元件工作原理的不同，离合器又可分为嵌合式离合器和摩擦式离合器两大类。嵌合式离合器利用机械嵌合副的嵌合力来传递转矩，传递转矩能力较大，外形尺寸小，接合后主、从动部分的转速完全一致，工作时不发热，但柔性差，在有转速差下接合时会产生刚性冲击，引起振动和噪声。因而不宜用在受载下接合或高速接合的场合。摩擦式离合器利用摩擦副的摩擦力来传递转矩，接合过程中主、从动接合元件存在一定的滑差，因而具有柔性，可大大减小接合时的冲击和噪声，适用于在受载下接合或高速接合的场合，但工作中会引起发热和功率损耗。(www.xing528.com)
表10.3 离合器的分类
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