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迁车台车辆定位装置检修与维护

时间:2023-06-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:车辆定位装置的检修又包括:迁车台双向定位器、地面止挡器及液压缓冲器的检修。5)检查平台、起重机车架的金属架构有无裂纹、变形等现象,必要时进行修理。11)迁车台液压控制机构的检修。(二)迁车台的检修质量标准金属构架及轨道检修质量标准与调车机相同。1)迁车平台端面的挡辊与基础上挡板的间隙不大于10mm,与基础钢轨不得有卡住现象。3)地面安全止挡器能阻止车辆自动进入迁车台坑,夹轮器能灵活地挟持车轮。

迁车台车辆定位装置检修与维护

图9-26所示是迁车台示意图,迁车台的检修包括:车体与行走装置的检修、驱动装置的检修和车辆定位装置的检修。车辆定位装置的检修又包括:迁车台双向定位器、地面止挡器及液压缓冲器的检修。

(一)检修项目及内容

1)行走减速器的解体检修。

2)单向、双向定位器的检查、清理、加油,并更换损坏部件。

3)液压缓冲器的检修。

4)钢丝绳的检查、加油,必要时进行更换。

5)检查平台、起重机车架的金属架构有无裂纹、变形等现象,必要时进行修理。

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图9-26 迁车台示意图

1—插销装置 2—滚动止挡 3—减速器 4—轨道 5—车架 6—齿轮齿条(销齿) 7—行走轮

6)检查推车器钢丝绳卷筒的磨损情况,并进行修理。对其转动轴承等部位,进行清洗。

7)对推车器小轮、行走轮进行检查、加油,必要时给予更换。

8)对平台上车辆轨道和迁车台行走轨道进行找正和紧固。

9)对各结合部位紧固螺栓进行全面检查和紧固。

10)检查夹轨连杆机构是否能协调动作,夹轮间隙是否合适。

11)迁车台液压控制机构的检修。

(二)迁车台的检修质量标准

金属构架及轨道检修质量标准与调车机相同。其他装置的检修质量标准如下所述。

1)迁车平台端面的挡辊与基础上挡板的间隙不大于10mm,与基础钢轨不得有卡住现象。

2)车辆定位装置应动作灵活,当迁车台以0.6m/s以下速度进入时,不得越位和卡死。

3)地面安全止挡器能阻止车辆自动进入迁车台坑,夹轮器能灵活地挟持车轮。

4)行走轮转动灵活、无异常响声且不跑偏,车辆踏面不得有裂纹,且磨损深度≤2mm。(www.xing528.com)

5)车架两端限位滚轮圆度误差为0.5mm,磨损深度≤3mm,滚轮与导向轨间隙为2~6mm。

6)以迁车台下部定位销座定位的迁车台,其定位上下挡座距为30mm;以迁车台端部楔形插销装置定位的迁车台,其插销装置应插入、退出灵活,钢轨对位准确。

7)销齿板直线度、两排销齿中心距误差均≤3mm,销齿齿顶平面度误差≤2mm,销齿和销齿轮顶隙为(5±1)mm。

8)销齿允许磨损量小于等于原直径的1/10,销齿轮齿厚磨损不得超过原齿厚的1/10,且不得有裂纹。

9)夹轮器夹紧和松开过程应平稳无卡塞,夹紧时不得擦伤车轮。夹轮器放松时,制动轨两轨间距≥160mm。

10)夹轮器夹紧时间≤3s,制动轨开口夹紧后,两轨间距≤130mm。

11)缓冲器动作要灵活,不漏油,活塞杆垂直于基础,加油量为缓冲器内容积的3/4。

(三)迁车台液压系统控制原理

图9-27所示为迁车台液压系统控制原理,其动作过程如下:

1)起动电动机

2)3DT得电,插销液压缸动作,插销伸出,迁车台准确定位,传感器发出信号,3DT失电。

3)1DT得电,夹轮器液压缸动作,车轮被夹紧,空车固定,传感器发出信号,3DT失电。

4)4DT得电,插销液压缸动作,插销缩回到位,传感器发出迁空车信号,4DT失电。

5)迁车台迁向空车线。

6)重复2)动作,2DT得电,夹轮器液压缸动作,车轮松开到位,2DT失电,空车调车机推车。

7)重复4)动作,迁车台迁向重车线。

8)作下次工作循环。

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图9-27 迁车台液压系统控制原理图

1—夹轮器液压缸 2—插销液压缸 3—单向节流阀 4—单向阀 5—压力表 6、7—电磁换向阀 8—溢流阀 9—过滤器 10—电动机 11—液压泵 12—空气过滤器 13—液位计 14—放油阀 15—油箱

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