【摘要】：泡罩封合处应无破损，纸张平整，网纹清晰均匀，撕开后封合面应完整，纸张不得破损，无碎屑，无撕裂，无肉眼可见的空洞等缺陷。封合工位负责将上层纸张与下层薄膜加热加压黏合。压力等于气压乘以作用面积，因此气囊式具有大压力、短行程的特点，更适合用于封合工位的加压。图5-8封合工位示意图加压机构有两种，即气囊式和气缸式。
泡罩封合处应无破损，纸张平整，网纹清晰均匀，撕开后封合面应完整，纸张不得破损，无碎屑，无撕裂，无肉眼可见的空洞等缺陷。
封合工位负责将上层纸张与下层薄膜加热加压黏合。封合工位包括加热机构、加压机构、热合模具、升降机构等（图5-8）。热合模具装在升降机构上，气缸驱动升降机构升起，使模具贴住薄膜；加压机构将一定形状的加热板紧压住模具，纸张与薄膜处于加热板与模具之间，热量及压力使纸张与薄膜按设计的位置黏合。
图5-8 封合工位示意图
加压机构有两种，即气囊式和气缸式。压力等于气压乘以作用面积，因此气囊式具有大压力、短行程的特点，更适合用于封合工位的加压。
常规设备上方为固定的加热板，热合下模的下面布置气囊机构，升降机构升直后气囊机构加压，将热合下模紧压在上方的压板上完成封口。有些场合（如真空包装）需将气囊机构放到热合上模内，即热合下模升起后不动，热合上模在气囊的驱动下下压完成封口，此时需关注气囊机构的隔热处理（图5-9）。(www.xing528.com)
图5-9 气囊机构示意图
升降机构有单连杆型、双连杆型、四连杆型。其中刚性最好、成本最高、工作最可靠的为四连杆升降机构，机构升降时有4组连杆同时曲升，连杆升直后机构可以承受8 t以上的压力（图5-10）。
图5-10 四连杆升降机构示意图
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
