机械设计基础：减速器附件介绍

为了使减速器具备较完善的性能，如注油、排油、通气、吊运、检查油面高度、检查传动零件啮合情况、保证加工精度和装拆方便等，在减速器箱体上常需设置某些装置或零件，将这些装置和零件及箱体上相应的局部结构统称为减速器附属装置（简称为附件）。它们包括：视孔与视孔盖、通气器、油标、放油孔与放油螺塞、定位销、启盖螺钉、吊运装置等。减速器各附件在箱体上的相对位置见图3-1至图3-3。

1.视孔和视孔盖

为了便于检查箱体内传动零件的啮合情况以及便于将润滑油注入箱体内，在减速器箱体的箱盖顶部设有视孔。为防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内，在视孔上应加设视孔盖。

2.通气器

减速器工作时箱体内温度升高，气体膨胀，箱内气压增大。为了避免由此引起密封部位的密封性能下降造成润滑油向外渗漏，应在视孔盖上设置通气器，使箱体内的热膨胀气体能自由逸出，保持箱内压力正常，从而保证箱体的密封性。

3.油标

油标是用于检查箱体内油面高度，以保证传动零件的润滑。一般油标应设置在箱体上便于观察、油面较稳定的部位。

4.放油孔与放油螺塞 (www.xing528.com)

为了便于排出油污，在减速器箱座底部设有放油孔，并用放油螺塞和密封垫圈将其堵住。

5.定位销

为了保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔的安装精度，需在箱盖与箱座的连接凸缘上配装两个定位销。

6.启盖螺钉

为了保证减速器的密封性，常在箱体剖分面上涂有水玻璃或密封胶，这样箱盖和箱座便黏附在一起，给箱体拆分造成困难。为便于拆卸箱盖，通常在箱盖凸缘上设置1～2个启盖螺钉。拆卸箱盖时，拧动启盖螺钉，便可顶起箱盖。

7.吊运装置

为便于搬运和装卸箱盖，在箱盖上装有吊环螺钉，或铸出吊耳、吊钩。为便于搬运箱座或整个减速器，在箱座两端连接凸缘处铸出吊钩。