电动叉车所用的动力型蓄电池组

目前，在电动叉车、蓄电池牵引车上使用的电源基本上都是动力型蓄电池。动力型蓄电池也称牵引型蓄电池，其工作原理与起动型蓄电池基本相同。

（一）结构特点

动力型蓄电池由正负极柱、正负极板、隔板、防护板、加液口、蓄电池盖、蓄电池壳等组成。正极板一般采用管式极板，负极板是涂膏式极板。管式正极板是由一排竖直的铝锑合金芯子外面套以玻璃纤维编结成的管子，管芯是在铅锑合金制成的栅架格上，并由填充的活性物质构成。由于玻璃纤维的保护，使管内的活性物质不易脱落，因此管式极板寿命相对较长，如图2-114所示。

将单体的动力型蓄电池通过螺栓连接或焊接，可以组合成不同容量的电池组，电动叉车和蓄电池牵引车都是以电池组的形式提供电能的。

（二）性能

动力型蓄电池自出厂之日起，在温度在5～40℃之间，相对湿度不大于80%的环境中，保存期为两年。若超过两年，容量和使用寿命都会相应地降低。

动力型蓄电池在放电过程中，当电解液温度不同时，其表现出的电气性能也不同。(www.xing528.com)

图2-114 叉车动力型蓄电池结构

例如：DG-370动力型蓄电池初充电时，第一阶段充电电流为40A，充电时间为25～30h；第二阶段充电电流为20A，充电时间为30～40h。平时补充充电时，第一阶段充电电流为40～60A，充电时间为7～11h；第二阶段充电电流为30A，充电时间为3～5h。

（三）动力型蓄电池的型号及其含义

动力型蓄电池的型号、含义与起动型蓄电池一样，是以汉语拼音字母和阿拉伯数字来表示的，电动叉车用蓄电池分为DG型和DT型两种，其中“D”代表蓄电池的用途（“电动叉车”的电字，取其汉语拼音字母“D”），“G”表示正极板为管式，“T”代表正极板为涂膏式。例如，DG-250代表电动叉车用，管式正极板，容量为250Ah的铅蓄电池。