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压气站的功能及作用剖析

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:10)事故状态及维修时的放空和排污 同一压气站内两条管线的空气压缩机可以共用工艺管道排污残液罐和压缩机组本体排污罐,在维检修作业和日常维护保养过程中,分别用来收集站场和压缩机组排出的废液。

压气站的功能及作用剖析

压气站是干线输气管道的主要工艺设施,通常具有过滤分离、天然气增压和清管等功能,其核心功能是给管道中输送的天然气增压,提高管道的输送能力。此外,压气站通常还具有安全放空、管路紧急截断等功能。压气站的工艺流程应满足增压外输、清管、站内自用气和越站的需要。如果压气站位于干线输气管道与整个供气系统其他部分的交界处,如管线的起点和终点、干线与支线的连接点,则还应具有计量和调压的功能。

燃驱站场工艺流程示意如图1-1所示。

图1-1 燃驱站场工艺流程示意图

燃驱站场典型功能设置包括:

1)正常输送 上游管道来气经过入口阀进入到站场内,经过滤后进入压缩机组增压,经空冷器冷却后进入下游管道,通过站场出口阀流向下一个站场。各站设置若干台组合式过滤分离器、压缩机组,压缩机出口设集中布置的空冷器。

2)压力越站 各站内设压力越站管线,当压缩机组停机时,经过滤分离后的天然气可越过压缩机组,输往下游站场。

3)站内循环 设站内循环管线,主要用于机组测试,以及需要较长时间回流时,把部分压缩机出口天然气输回压缩机入口。站内循环和压力越站共用部分管线。

4)进出站跨接流程 压气站进、出站设置跨接阀门1601、1602,各合建站场可通过跨接阀门1601、1602的开关实现同一压气站内两条干线管道间的连通或隔离,实现管道系统的联合运行及独立运行功能。两站场联合运行时,跨接阀门打开;两站场独立运行或合建站场执行ESD命令后,跨接阀门关闭。

5)与两条管线压缩机组互连,共用备机流程 同一压气站内的两条管线压缩机组进、出口汇管是连通设置跨接阀门4501、4502,以实现两条管线压缩机组的联合运行及互为备用功能。同一压气站内两条管线联合运行时,4501、4502阀门打开,此时可实现机组备用;各自独立运行时,4501、4502阀门关闭。

6)天然气全越站 当站内设备检修或发生事故时,气体可通过旁通管线越过该站输往下游站场。

7)清管器接收、发送 站内设置清管器接收、发送流程,可接收上游干线站场发送的清管器,并可向下游干线管道发送清管器。

8)燃料气处理 燃驱压气站设置燃料气处理橇,为燃驱压缩机组提供燃料气。

9)干燥压缩空气供给 设置独立的两台空气压缩机,为机组及站场提供清洁、干燥的压缩空气。同一压气站内两条管线的空气压缩机可以互为备机。

10)事故状态及维修时的放空和排污 同一压气站内两条管线的空气压缩机可以共用工艺管道排污残液罐和压缩机组本体排污罐,在维检修作业和日常维护保养过程中,分别用来收集站场和压缩机组排出的废液。同一压气站内两条管线的空气压缩机共用一座放空火炬,在事故状态中或维修作业前,站场全部工艺管道和设备内的天然气可以通过放空管线连接至火炬并被点燃,以防止环境污染和次生灾害。

以上介绍的是采用燃气轮机——离心式压缩机组压气站的功能和工艺流程情况。如采用电驱机组,则需要增设电驱机组冷却系统和高压电气系统,同时取消燃驱机组燃料气系统,但站场基本工艺流程和功能一致。(www.xing528.com)

图1-1 燃驱站场工艺流程示意图

燃驱站场典型功能设置包括:

1)正常输送 上游管道来气经过入口阀进入到站场内,经过滤后进入压缩机组增压,经空冷器冷却后进入下游管道,通过站场出口阀流向下一个站场。各站设置若干台组合式过滤分离器、压缩机组,压缩机出口设集中布置的空冷器。

2)压力越站 各站内设压力越站管线,当压缩机组停机时,经过滤分离后的天然气可越过压缩机组,输往下游站场。

3)站内循环 设站内循环管线,主要用于机组测试,以及需要较长时间回流时,把部分压缩机出口天然气输回压缩机入口。站内循环和压力越站共用部分管线。

4)进出站跨接流程 压气站进、出站设置跨接阀门1601、1602,各合建站场可通过跨接阀门1601、1602的开关实现同一压气站内两条干线管道间的连通或隔离,实现管道系统的联合运行及独立运行功能。两站场联合运行时,跨接阀门打开;两站场独立运行或合建站场执行ESD命令后,跨接阀门关闭。

5)与两条管线压缩机组互连,共用备机流程 同一压气站内的两条管线压缩机组进、出口汇管是连通设置跨接阀门4501、4502,以实现两条管线压缩机组的联合运行及互为备用功能。同一压气站内两条管线联合运行时,4501、4502阀门打开,此时可实现机组备用;各自独立运行时,4501、4502阀门关闭。

6)天然气全越站 当站内设备检修或发生事故时,气体可通过旁通管线越过该站输往下游站场。

7)清管器接收、发送 站内设置清管器接收、发送流程,可接收上游干线站场发送的清管器,并可向下游干线管道发送清管器。

8)燃料气处理 燃驱压气站设置燃料气处理橇,为燃驱压缩机组提供燃料气。

9)干燥压缩空气供给 设置独立的两台空气压缩机,为机组及站场提供清洁、干燥的压缩空气。同一压气站内两条管线的空气压缩机可以互为备机。

10)事故状态及维修时的放空和排污 同一压气站内两条管线的空气压缩机可以共用工艺管道排污残液罐和压缩机组本体排污罐,在维检修作业和日常维护保养过程中,分别用来收集站场和压缩机组排出的废液。同一压气站内两条管线的空气压缩机共用一座放空火炬,在事故状态中或维修作业前,站场全部工艺管道和设备内的天然气可以通过放空管线连接至火炬并被点燃,以防止环境污染和次生灾害。

以上介绍的是采用燃气轮机——离心式压缩机组压气站的功能和工艺流程情况。如采用电驱机组,则需要增设电驱机组冷却系统和高压电气系统,同时取消燃驱机组燃料气系统,但站场基本工艺流程和功能一致。

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