全球现代发展状况

目前，世界上超过90%的海上风电分布在北欧沿岸，如北海、波罗的海、爱尔兰海以及英吉利海峡。还有两个试验项目分布在中国的东海沿岸。海上风电是欧洲实现从可再生能源获取20%最终能耗这一既定目标的主要组成部分。我国则制定了到2020年要在沿海海岸装机30GW的目标。海上风电是一项激动人心的新科技，与此同时也是一项新业务。世界各国政府以及来自日本、韩国、美国、加拿大、印度的企业都对此表现出极大的兴致。到2020年，除北欧和我国之外，对海上风电的开发可能会有一个更加美好的长期展望。

2012年全球风能协会（GWEC）发布的全球风电市场报告显示，2011年共有235台涡轮机组在欧洲9个风电场实现了并网，总容量达866.4MW，为欧洲累计输送了3813MW的海上风电，其中，87%的新增容量来自英国海域。德国安装了108MW，随后是丹麦3.6MW以及葡萄牙2MW的实体漂浮式风电机组原型，另有两个低端漂浮式风电机组原型在挪威和瑞典进行了试验。

表1-1　2011年世界海上风电新增及累计装机容量　　单位：MW

注　2011年全球海上风电装机新增容量965.6MW，累计4096MW。

表1-1给出了2011年世界海上风电新增及累计装机容量。英国（2093.7MW）和丹麦（857.28MW）仍然是欧洲最大的两个海上风电市场，紧随其后的是荷兰（246.8MW）、德国（200.3MW）、比利时（195.0MW）、瑞典（163.7MW）、芬兰（26.3MW）和爱尔兰（25.2MW）。挪威和葡萄牙各自拥有一个实体漂浮式涡轮机组。(www.xing528.com)

目前，欧洲正在建设近6000MW装机容量的海上风电。有17MW的装机容量建设已经获批，另有114MW的扩充计划。预期在未来10年欧洲的海上风电装机容量将增加10倍。欧洲风能协会（EWEA）估计到2020年60000MW的海上风电每年可供电148TW·h，足以满足超过欧洲电量总需求的4%，可减少CO2排放8700万t。在整机制造方面，西门子（Siemens）是2011年海上风电市场的最大供应商，包揽了近693MW的并网容量，紧随其后的是瑞能（Repower）（111.7MW）和巴德（BARD）（60MW）。维斯塔斯（Vestas）在葡萄牙接通了2MW的浮式海上风电机组。

英国拥有全球最大的海上风电装机容量，超过200万kW，已经占电力总量的2%。还将在2016年之前设置600万kW，在2020年之前设置1000万kW，在10年时间内，海上风力发电将占电力总量的17%～20%。根据该国2011年制定的可再生能源发展蓝图，在2020年之前，将使可再生能源达到能源总量的15%，作为主角的海上风电达到1800万kW。根据剑桥大学推算，相关产业的就业人数将达到3100人，共产生4.7万个直接及间接就业岗位。

丹麦的海上风电装机容量为86万kW，仅次于英国，并且还将继续进行高水平投资。2012年将建成40万kW的“Anholt发电站”以及“Frederikshavn发电站”（规模未公布）。并且，预计在2020年之前建成“KriegersFlak”（60万kW）以及“HornsReef”（60万kW）等。该国是先由国家进行事前调查，然后进行开发水域招投标，规定供电公司（Transmission System Operator，TSO）负责铺设相关电缆。虽然在较远的海域开展业务的成本会上升，但预计随着技术的进步以及新一代产品工业化的实现，成本有望得到降低。力争在2020年之前开发的下一轮招投标中，使成本削减50%。

德国截至2011年年底的海上风电装机容量为20万kW，但目前有200万kW正在进行建设，预计2012年追加20万kW。另外，目前已经有25项业务从联邦港湾管理部门及州政府获得了许可，总输出高达850万kW。该国的陆地输电线建设成本也由TSO负责，目前已经建成3条40万kW的直流高压线。虽然海底电缆的建设较为迟缓，但目前已确定了政策方案，将为随之产生的TSO及开发运营商的负担提供补贴。德国已将海上风电定位为在2022年之前实现去核，使可再生能源成为主要电源的“能源改革”的主角。将在2030年之前开发25000MW，其中，在2020年之前开发10000MW。

按累计安装的海上风电容量计算，西门子（53%）和维斯塔斯（36%）占据了欧洲绝大部分的市场份额，瑞能（5%）位居其后。