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试运行特殊情况处理措施

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:按试运行指挥部要求,将尾水排气管截流板扩孔至105mm,将顶盖排气管截流板扩孔至40mm。排查时发现1个导叶位移传感器松动,重新紧固后故障排除。15天试运行期间,推力瓦个别RTD有断线现象发生,后通过加固处理,完善固定方式,缺陷消除。进行消缺处理措施如下。1)对烧损的4号、12号磁极绝缘消缺处理。4号机组试运行特殊情况及处理。

试运行特殊情况处理措施

(1)1号机组试运行特殊情况及处理。

1)1号机组水泵调相同期模拟试验。启动同期后监控切SFC,励磁电流迅速下降至0A,发电机出口电压、电流均迅速降至0。按照启动例会要求,增补一根由监控至励磁控制柜的两芯电缆,在同期发出合闸令后,监控发令SFC封脉冲同时,发令励磁转为自动控制。SFC拖动机组切旁路开关后,机组转速停留在9%~10%左右,无法继续升速,由外方技术人员通过对测量采样进行滤波、完善跟踪程序。经过反复近20次的试验调整,保证机组在转速10%额定时,强迫换流与自然换流的切换成功。

2)1号机组溅水功率试验。回水排气时间过长和转轮下水位mA量信号不可靠,导致抽水调相转抽水工况时造压失败。按试运行指挥部要求,将尾水排气管截流板扩孔至105mm,将顶盖排气管截流板扩孔至40mm。测试结果:压水时间为8.5s,排气回水时间为转轮下水位过高信号动作时间9.5s,尾水充水阀出水时间15.1s,顶盖排气阀出水时间58.5s。针对压差式水位计不可靠的问题增加2个超声波位置开关直接检测。

3)发电转发电调相工况转换试验。发电机A套保护动作,发电机轴电流跳闸,后励磁变压器保护动作跳闸,励磁变压器综合跳闸。原因分析:机组大轴上表面的碳粉末清理干净,导致大轴对地绝缘不符合要求。对大轴上表面进行清扫,并用兆欧表对大轴绝缘进行测量,测量结果大于500MΩ,再次开机恢复正常。机械事故停机,机械保护动作(在发电调相状态,收到转轮下水位过高信号)。事故原因分析:在发电→发电调相转换成功时,由于转轮下水位过高信号很快收到,转轮回水速度过快,可能某处存在漏气情况,经检查发现转轮压水的过程中10号导叶未关闭。排查时发现1个导叶位移传感器松动,重新紧固后故障排除。

4)停机→抽水调相→抽水工况转换试验。导叶全开,导叶开启速度过慢,随即停机。原因分析:经现场分析检查发现由于导叶分段关闭控制电磁阀卡阻,分段关闭阀未复归,造成导叶开启速度过慢,时间过长,导叶开启不同步。后更换分段关闭阀,问题得以解决。

(2)2号机组试运行特殊情况及处理。

发电方向开机至80%额定转速时,水车室声音异常,紧急停机后发现调速器齿盘测速探头被打坏,后更换新的齿盘测速探头并加固支架,问题得以解决。发变组升压试验,励磁系统升压至80%额定电压时转子接地保护动作,检查磁极绝缘发现2号、7号磁极绝缘下降明显,起初采用对磁极充磁和退磁的办法来处理效果并不理想,最终处理办法是拔出2号、7号磁极,采用带电清洗剂清洗,并用干燥空气对磁极进行整体清扫,然后进行整体加温烘干处理,对通风沟和磁极背部进行重点检查,回装后绝缘大于100MΩ,满足运行要求。

2号机组SFC拖动手动试验时,上止漏环温度60.94℃过高,处理过程为:拆除上止漏环截流板,复核截流板开孔孔径;拆除上/下止漏环逆止阀检查,发现下止漏环逆止阀损坏,无止逆作用形成常开阀门,更换下止漏环逆止阀;拆除上止漏环逆止阀,使用尾水管反向冲洗上止漏环至截止阀前管路和供水管路;对2号机组尾水管进行排水,对上/下止漏环间隙进行全面的检查。经过上述处理上止漏环温度过高的问题得到解决。

2号机组拖动试验时,机组升速过程太慢,SFC无法在5min内将机组拖动至额定转速,机组拖动转速最高达到90%。处理过程为:分别投入高压油直流泵、交流泵,检查转子顶起高度,经核实,投高压油直流泵时,压力值15.27MPa,转子顶起0.14mm;投高压油交流泵时,压力值11.89MPa,转子顶起0.12mm。分别检查上导、下导、水导油箱盖板与大轴间隙,是否有摩擦的痕迹,经过检查,间隙满足要求,排除摩擦的可能;检查检修密封,将空气围带充压,保压20min未见有压力下降,排除空气围带与大轴接触摩擦的可能;检查机械制动抱闸间隙,核实后,抱闸间隙大于1mm,排除制动器刹车盘接触摩擦的可能;拆除转子下端部配重块,+X方向逆时针120°,14kg配重块。试运行指挥部分析了处理后两次开机SFC拖动情况,认为机组SFC拖动不能至额定转速的问题已经解决,拖动曲线和时间符合设计要求,可以进行下一步试验。

15天试运行期间,发现2号机组球阀油压装置的2号泵建压不成功,后经更换油泵—调整加载阀—重新试验,问题得到处理。15天试运行期间,推力瓦个别RTD有断线现象发生,后通过加固处理,完善固定方式,缺陷消除。

(3)3号机组试运行特殊情况及处理。(www.xing528.com)

3号机组在进行首次拖动试验时,发生转子两点接地,现场绝缘检查,4号、12号磁极在线圈底部,可见明显放电烧毁痕迹,线圈底部放电侧绝缘烧毁,经过现场分析比对,认定设备厂家磁极线圈、磁极铁芯绝缘设计及工艺存在缺陷。进行消缺处理措施如下。

1)对烧损的4号、12号磁极绝缘消缺处理。拆除磁极支撑板及绝缘垫块,支撑板进行打磨、清理,留备后用,拔出磁极线圈,拆除磁极铁芯围包Nomex纸、玻璃布板等绝缘材料,打磨、清理磁极铁芯并在铁芯部喷涂或刷涂DECJ0708胶。

拆下磁极绝缘托板、端部绝缘板,打磨去除烧损碳化部分,露出材料本色,清理干净,打磨部位刷793胶。使用同型号ALSTOM备品磁极线圈进行套线、装配,粘角部加强绝缘,围包极身绝缘、端部绝缘。用工装固定极身,端部绝缘,烘焙100℃保温不低于8h。

拆除工装,清理,检查Nomex纸无鼓包现象,装端部绝缘板、绝缘托板,在厂家要求位置刷涂润滑剂。套入磁极线圈,装线圈压紧工具,压紧线圈检查与托板间隙。使用玻璃布板和浸793胶涤纶毛毡塞紧磁极线圈并填充磁极下端角部死风区部位间隙。压紧磁极线圈,把紧支撑板,测量、计算绝缘垫块高度配加工量。配铁绝缘垫块,装绝缘垫块,把紧支撑板,磁极烘焙(100℃,不低于8h)。拆除磁极线圈压紧工具,清理,测量绝缘电阻,耐压(2900V)。

2)其余3号机组所有磁极线圈绝缘消缺处理。拔出磁极后,进行全面清理磁极、转子磁轭,测量绝缘电阻,耐压试验(2900V)。耐压合格后,磁极铁芯与线圈间喷涂DECJ0708胶,磁极下端角部死风区部位使用玻璃布板与浸793胶毛毡塞紧铁芯与线圈间隙。

(4)4号机组试运行特殊情况及处理。

4号机组在进行球阀静水启闭试验时,出现厂右侧接力器下部油缸“O”形密封圈脱落,造成接力器漏油。关闭球阀,投检修和工作密封,退出球阀油站,关闭油管路手阀。对右侧接力器管路及油缸排油,重新更换“O”形密封圈,注油、排气。

针对3号机组在调试中,磁极线圈绝缘缺陷,对4号机组磁极进行消缺处理:4号机组盘车完成后,拔出磁极后,进行全面清理磁极、转子磁轭。测量绝缘电阻,耐压试验(2900V),耐压合格后,磁极铁芯与线圈间喷涂DECJ0708胶。磁极下端角部死风区部位使用玻璃布板与浸793胶毛毡塞紧铁芯与线圈间隙。

18号导叶,启闭同步性与曲线异常,对管路、阀体进行清洗,发现单向阀内有螺旋片状金属残渣,彻底清扫后,更换18号导叶接力器比例方向阀,在静水条件下多次启闭导叶,问题消除。空冷器总进水管测温RTD漏水,排水检查后发现,在水流作用下,RTD测温杆断裂,造成冷却水从RTD内部冲出,按指挥部要求,在备件RTD测温杆外,使用不锈钢管焊装护套,减少水流对RTD测温杆本体冲击。RTD回装后,完成技术供水管路充水并多次排气。

对紧急工况转换试验中,流程超时停机问题,修改监控流程,延长判据时间至200s,修改流程判据机组转速3%。压水回水过程中,水车室顶盖自留排水关口在气压作用下,水流喷出溅至水车室内自动化元件,在自留排水管关口上方接一块挡水板,防止水流喷溅。主轴密封2号增压泵,泵体法兰面漏水,厂家盘根止水效果不佳,现场加工密封槽,更换“O”形密封圈,问题解决。

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