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润滑脂的分类、品种和规格详解

时间:2023-06-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:SH/T 0369—1992石墨钙基润滑脂GB/T 33585—2017复合磺酸钙基润滑脂钙基润滑脂在汽车上主要用于底盘的摩擦部位、水泵轴承、分电器凸轮、变速器前球轴承、底盘拉杆球节等部位。钙基润滑脂的规格见表7-10。表7-13常见润滑脂的性能比较

润滑脂的分类、品种和规格详解

1.润滑脂的分类

(1)按基础油分为矿物油脂和合成油脂。

(2)按用途分为减摩润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。

(3)按特性分为高温润滑脂、耐寒润滑脂、极压润滑脂。

(4)按稠化剂的类别分为皂基润滑脂和非皂基润滑脂。皂基润滑脂又分为单皂基润滑脂(如钠基、锂基、钙基润滑脂等)、混合皂基润滑脂(如钙钠基润滑脂)和复合基润滑脂(如复合钙、复合锂、复合铝基润滑脂等);非皂基润滑脂分为烃基润滑脂、无机润滑脂、有机润滑脂等。

2.润滑脂的品种与规格

汽车常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂等品种。

SH/T 0379—1992 钡基润滑脂

SH/T 0536—1993 膨润土润滑脂

1)钙基润滑脂

钙基润滑脂是由动、植物脂肪与石灰制成的钙皂稠化矿物润滑油,并以水作为胶溶剂。钙基润滑脂按锥入度分为1、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬,滴点也越高。钙基润滑脂的特点是不溶于水,抗水性较强,且润滑、防护性能较好,但其耐热性较差,在高温、高速部位润滑时易造成油皂分离,所以钙基润滑脂最高使用温度一般不高于60℃,且使用寿命较短。

SH/T 0369—1992 石墨钙基润滑脂

GB/T 33585—2017 复合磺酸钙基润滑脂(www.xing528.com)

钙基润滑脂在汽车上主要用于底盘的摩擦部位、水泵轴承分电器凸轮、变速器前球轴承、底盘拉杆球节等部位。钙基润滑脂的规格见表7-10。

表7-10 钙基润滑脂规格

2)钠基润滑脂

钠基润滑脂是以动、植物脂肪加烧碱制成的纳皂稠化矿物润滑油,外观为深黄色至暗褐色的纤维状均匀油膏,按锥入度有2号和3号两个牌号。钠基润滑脂的特点是滴点很高(可达160℃),耐热性好,可在120℃下较长时间内工作,并有较好的承压抗磨性能,可适应较大的负荷。但它的耐水性很差,遇水易乳化变质,因此不能用于潮湿和易于与水接触的摩擦部位,适合用于离发动机很近、温度较高的风扇离合器等部位。钠基润滑脂的规格见表7-11。

表7-11 钠基润滑脂的规格

3)汽车通用锂基润滑脂

汽车通用锂基润滑脂是由天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油,并加入抗氧剂防锈剂制成。稠度牌号为2号,滴点达180℃。它具有良好的胶体安定性、氧化安定性、防锈性和抗水性,适用于-30~120℃条件下,汽车轮毂轴承、底盘、水泵和发电机等各摩擦部位,进口车辆和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂,其规格见表7-12。

表7-12 锂基润滑脂的规格

SH/T 0371—1992 铝基润滑脂

SH/T 0378—1992 复合铝基润滑脂

此外,汽车常用润滑脂还有极压锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。极压锂基润滑脂适用于高负荷齿轮和轴承的润滑,高性能的进口轿车推荐使用这种润滑脂;而石墨钙基润滑脂具有良好的抗水性和抗压性,适用于汽车钢板弹簧、半挂车转盘等承压部位的润滑。常见润滑脂的性能比较见表7-13。

表7-13 常见润滑脂的性能比较

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