【摘要】：3.9.7.2 江厦电站3号水轮机桨叶恢复装置的改造图3-80为2008江厦电站3号水轮机桨叶恢复装置改造后的图，与图3-78配套使用，其特点是直接用旋转电位器来转换成轮叶转角，取消了图3-79中的半面凸轮和位移传感器，结构简化了。
3.9.7.1 江厦电站二期工程水轮机的结构
图3-79为恢复装置垂直于轴线的剖面图。它由球轴承、十字叉头、连杆、小轴、位移传感器、平面凸轮、联轴节及桨叶转角指针等组成，除位移传感器外，其余全装在受油器体及盖内。
当桨叶角度发生变化时，内操作油管做轴向移动，经过十字叉头、球轴承等变成平面凸轮的转角变化。平面凸轮上的曲面是按桨叶、导叶协联关系制作的，再通过位移传感器将转角变化变成有协联关系的位移。通过位移传感器再将转角按一定比例的电压量输出，传递到电液调速器的电柜。
3.9.7.2 江厦电站3号水轮机桨叶恢复装置的改造
图3-80为2008江厦电站3号水轮机桨叶恢复装置改造后的图，与图3-78配套使用，其特点是直接用旋转电位器来转换成轮叶转角，取消了图3-79中的半面凸轮和位移传感器，结构简化了。(www.xing528.com)
图3-79 桨叶恢复装置（1）（单位：mm）
1—球轴承；2—内操作油管；3—十字叉头；4—受油器体；5—连杆；6—受油器盖；7—小轴；8—位移传感器；9—半面凸轮；10—连轴节；11—桨叶转角指针
图3-80 2008年3号机改造的桨叶恢复装置（单位：mm）
1—推力轴承；2—销子；3—叉套；4—指示板；5—桨叶转角指针；6—轴；7—盖子；8—旋转电位器
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