关键零部件装配技巧及注意事项

上节介绍了GC15-1重要组件的配件方法。在本节中，将比较详尽地介绍一下装配要点。重点介绍一下关键零部件的装配方法、技术要求、注意事项、使用的工具及有关机构的调整要领。

（1）送料调节器组件和送料摆杆座组件 送料调节器安装的方向如图3-15所示。送料调节器销1的铣平处向上，对准机壳上螺钉孔，先用手将送料调节器销揿入约三分之一，然后用敲棒扁口顶住销的槽口；用锤子敲入，注意左手握敲棒时以机壳A处为支点，给销子以一向上的分力，这样能使销子保持与机壳销孔的水平，防止侧裂。敲入销子后送料调节器转动应灵活，调节器与机壳平面间隙≤0.03mm。

装调节器销紧固螺钉2时，必须用开刀顶住螺钉头，从工艺孔快速通过机壳空档，将螺钉插入螺钉孔，否则螺钉会落入机壳内。

装送料摆杆座3时，先在摆杆座外侧涂点油，在机壳开档处反复推拉几次，用布擦干净残油，然后用敲棒敲入送料摆杆座右销4，用拇指压入左销5，注意右销和左销均以铣平处对准机壳螺钉孔。调节一下间隙，使送料摆杆座摆动灵活而手感左右无间隙，然后拧上右销螺钉6和左销螺钉7，注意在拧左销螺钉时紧固力约为20kg，因为此处底板横隔壁比较薄，如果用力太大会造成薄壁断裂。

图3-15 装送料器组件和 送料摆杆座组件

1—销 2—紧固螺钉 3—摆杆座 4—右销 5—左销 6—右销螺钉 7—左销螺钉

（2）插入送料偏心轮组件 送料偏心轮插入机壳的方向为抬牙连杆一头（俗称小头）靠近上轴中轴套一边。

用右手中指和无名指托起送料调节器连杆，左手将偏心轮组件插入，然后腾出右手，从底板两缺口处作引导，使送料大连杆和抬牙连杆分别从底板的两缺口中穿出，再一次作检查，务必使抬牙连杆处于拉簧调节曲柄的下面位置，这一点很重要，而且初学者经常忽略，请特别注意。

（3）装柱塞泵 装柱塞泵是比较关键的一步，操作时要认真，并要求照明条件要好，先收紧上轴紧圈，消除上轴的轴向窜动，从中套柱塞孔仔细观察上轴的偏心缺口，如看见上轴偏心缺口的一条边（如图3-16所示），说明上轴偏心缺口的中心和上轴中套柱塞孔的中心不重合，这时需调整中轴套的轴向位置。

放松中轴套紧固螺钉，用铜敲棒敲击上轴中轴套，调整其轴向位置，直至从中套柱塞孔中看不见上轴偏心缺口的一条边为止，注意用铜棒调整时动作要轻，不要敲过了头，铜棒接触点要尽量离中套柱塞孔远些，这样有利于防止柱塞孔变形，同时可避免铜屑落入柱塞孔内。

图3-16 装柱塞泵

1—柱塞 2—柱塞簧 3—柱塞压板 4—柱塞压板螺钉

确认上轴偏心缺口和中套柱塞孔中心对准后，拧紧中套紧固螺钉，放入柱塞1和柱塞簧2，用手指轻轻压住柱塞簧，转动上轴，感觉一下柱塞是否运动，以柱塞只有上下运动而无转动为正常，确认以后，装上柱塞压板3，拧紧柱塞压板螺钉4。

（4）装针杆 针杆要装得活络，关键是针杆上衬套安装时要与针杆下衬套同轴，如图3-17所示，操作时针杆上衬套1有螺纹孔处向正前方，放入机壳针杆孔内，插入针杆上衬套敲棒，用锤子将上衬套敲入，敲时要注意，一是一边敲一边转动敲棒，防止单边；二是敲击方向要垂直向下，动作要准确，力量平均，不要拖泥带水，一下是一下，直敲到针杆上衬套上端面比机壳平面低1mm左右为止。

针杆2上油，擦净，从下往上插。眼睛垂直于上衬套内孔从上向下看，注意当针杆将要进入上衬套的一瞬间，观察光环，确定针杆上下衬套是否同轴，如果那边的光线被遮住了，就说明上衬套偏向了相反方向，需要调整。调整的方法是，向里用锤子直接敲击上衬套；向外侧用两把开刀交叉撬。注意动作不能过大，要一边观察一边调整，直至针杆上下运动轻快，最好能靠自重落下为好。

在机壳滑块槽中加点油，放入滑块3上下移动几次，使滑块在槽中运动轻快。

针杆连接柱4抱夹针杆，穿过针杆连杆5小孔，插入滑块孔中，连接柱头向右边。

转动上轴，针杆连杆在最低位置时，将针杆刻线向前，使最上面一根刻线与针杆下衬套下平面对齐，拧紧针杆连接柱螺钉，这就定好了针杆高低。

检查力矩，消除上轴的重、轧现象。

最后，依次装上针杆下衬套线钩6，针杆下衬套线钩7，机针8，拧紧支针螺钉9。

机针对针杆容针孔内要插到底，有凹槽的一面向里。

图3-17 装针杆

1—针杆上衬套 2—针杆 3—滑块 4—针杆连接柱 5—针杆连杆 6—针杆下衬套线钩 7—针杆下衬套线钩 8—机针 9—支针螺杆

（5）装牙架组件 先将牙架组件和抬牙叉形曲柄分别套在送料、抬牙轴上，对送料、抬牙轴进行轴向定位，在拧紧送料、抬牙轴紧圈时要注意，务必使送料、抬牙轴油孔方向正对着操作者。

如图3-18所示，将牙架1的油孔对准送料轴油孔，轻轻紧固螺钉，再把牙齿嵌入针板槽内，用锤子（轻轻）左右敲击牙架，调整牙架轴向位置，使牙齿和针板槽的间隙相等。注意，因为送料牙有三排牙齿，所以在调整时要尽量使这三排牙齿全部都落入针板槽中央，必要时可松开送料牙两紧固螺钉调整，确认间隙相等后，拧紧牙架紧固螺钉，装好后检查一下，用手拉动牙架前后运动，应该轻快，送料牙不碰针板。

同样，抬牙叉形曲柄2对准抬牙轴油孔，轻轻紧固，用锤子左右敲击，调整抬牙叉形曲柄的轴向位置，使牙架上的抬牙滑块位于抬牙叉形曲柄的叉口中央，不应有单边，抬牙滑块护板不能碰抬牙叉形曲柄，调整好后加30kg力拧紧抬牙叉形曲柄螺钉，靠弹性变形使叉口开大，嵌入抬牙滑块。

全部装好后转动上轴检查一下，不应有重、轧现象，如有的话应及时消除。

（6）调整送料同步 送料同步（俗称走势）的调整，是整个装配过程中调整的重要环节，它的正确与否，对整机缝纫性能的好坏有重要的影响，所以操作要认真，按照规定调整到适当的位置。

先将针距开到4mm，顺向转动上轮，将偏心轮第一螺钉定在比上轴紧圈第一螺钉稍低一点位置上，轻轻拧紧。

轻轻拧紧送料后曲柄1的紧固螺钉，转动上轮，观察送料牙在针板槽中的运动，通过调整送料后曲柄的紧固角度，使送料牙运动时相对于针板槽前后间隙一致（如图3-19所示），确认以后，拧紧送料后曲柄螺钉。

在针板2上放上送料牙齿高度量规3，用压脚压住，量规上的小孔对准机针。转动上轮，使送料牙齿抬牙最高时与量规接触，旋紧抬牙曲柄螺钉4。

(https://www.xing528.com)

图3-18 装牙架组件

1—牙架 2—抬牙叉形曲柄

这里要注意两个问题：一是如何确定送料牙抬牙最高位置，有些人在操作时就是由于没有找到这个最高位置，所以尽管花了很多时间，结果抬牙高度还不能达到要求。现在介绍一种简单的方法，顺向转动上轮，送料摆杆摆动到最向外的位置，将要回复时，送料牙应处于最高位置，所以在操作时必须在这一位置将送料牙顶接触量块，拧紧抬牙曲柄螺钉，再转动上轮进行复查，进行微量调节；二是当手中没有量块时，怎样大致估计送料牙高度，因为根据本机的特点，缝纫中厚料时抬牙高度为0.70～0.80mm为宜，而根据图样生产的送料牙全齿高为1.2mm，所以，当没有量块时，可用肉眼观察，抬牙最高时送料牙齿露出针板口平面2/3左右即可以了。还需要说明的是，一般对抬牙高度的调整要求应比较高，因为除了抬牙高度本身对送料性能有很大影响外，在调整送料同步时是以送料牙齿高度为基准的。

现在说说送料同步调整，顺向转动上轮，针板从上向下运动的同时，送料牙作送料运动，当送料牙从最高点降到齿顶与针板上平面平齐时，针板针孔的上端面也应该正好与针板平齐，误差不大于±1mm，也即不超过一个针孔的距离，这就称为送料同步，它保证了缝纫时机针刺料后送料牙不再作送料运动。如果送料运动不同步，则需要调整偏心轮的位置，直至符合要求，确认后，方可紧固偏心轮螺钉。

注意，一般送料同步误差为±1mm，但在实际缝纫时，为了能收紧缝线，使线迹美观，通常是调整到针孔上端面到达针板上平面时，送料牙能隐约露出六、七牙，这样，缝纫性能会更好。

图3-19 调整送料同步

1—送料后曲柄 2—针板 3—送料牙高度量规 4—抬

牙曲柄螺钉

（7）装锥齿轮 在装锥齿轮之前，先要搞清楚机构运动时锥齿轮的旋转方向，以便于确定各锥齿轮第一螺钉的位置。如图3-20所示，上轴正向转动，从前向后看，上轴锥齿轮是顺时针转动的，由此，可以定出各齿轮的旋转方向。

收紧上轴紧圈，消除上轴的轴向间隙。

竖轴孔加油，插入竖轴4来回通几次，用布擦干净后，将竖轴铣平处朝上，插入到竖轴前端与竖轴前轴套上平面平齐。

左手两指夹住竖轴上锥齿轮5，第一螺钉向上，贴紧竖轴上套端面，右手把竖轴插入，齿轮第一螺钉紧固在竖轴铣平处。上下推拉竖轴，手感应无间隙。

图3-20 装锥齿轮

1—下轴挡圈 2—下轴锥齿轮 3—竖轴下锥齿轮 4—竖轴 5—竖轴上锥齿轮 6—上轴锥齿轮

图3-21 调整倒顺针距

1—倒送料曲柄 2—倒送料轴

上轴锥齿轮6齿根与竖轴上锥齿轮齿根对齐，第一螺钉与上轴紧圈第一螺钉对齐，紧固在上轴铣平处。

抽出下轴，装上下轴挡圈1，研磨面朝下轴后套。下轴锥齿轮2第一螺钉面朝前，齿根与竖轴下锥齿轮3齿根对齐，插入下轴，将下轴锥齿轮第一螺钉紧固在下轴铣平处。

松开下轴后轴套紧固螺钉，用锤子敲击，使其与下轴锥齿轮贴紧无间隙，然后紧固螺钉，同时将下轴挡圈贴紧下轴后套，紧固螺钉。

检查一下各齿轮之间的间隙，因为还有齿轮研磨工艺，所以此时间隙应收小，检查完毕之后，依次紧固各锥齿轮的第二螺钉，在齿面上涂上研磨膏，放到齿轮对研机上研磨。

（8）调整倒顺针距 针距开到2mm。将试验纸放在针板上，用压脚压住，手转上轮，顺缝11针，让机针刺在纸中不动，抬起压脚，转过一个角度，压好，再按下倒送料板手，倒缝10针，比较针距。

如图3-21所示，这时在纸上留下清晰的针孔，可以看清针距的大小，一般来说，倒顺针距之比在±15%以内是合格的，也就是10针中可相差一针半，如果超出这个范围，就需要调整。

调整的方法是：松开倒送料曲柄1的两螺钉，调整其在倒送料轴2上的定位角度，一般说倒针小时把倒送料曲柄向A方向调节；顺针小时向B方向调节，注意这种调节是微量的，所以调整时动作要轻，同时左手轻轻托住送料摆杆，不使其有大的动作，调整好后轻轻紧固螺钉，试验合作后再拧紧，拧紧以后须再一次确认。

为保证最大针距为4mm，在调整倒顺针距比时，通常是让顺缝针距稍大于倒缝针距。

（9）装旋梭 顺向旋转上轮，使针杆1从最下点上升到第三根刻线与针杆下衬套2下平面平齐（见图3-22，抬针量为2.24mm），这时旋梭钩线尖3位置针杆中心，调整轴向间隙为0.02～0.08mm，轻轻紧固旋梭定位螺钉。

左右慢慢转动上轴，看是否有碰针现象，确认后紧固螺钉。

图3-22 装旋梭

1—针杆 2—针杆下衬套 3—旋梭钩线尖 4—旋梭定位钩

装上旋梭定位钩4，并调整到定位钩凸缘与旋梭间距为0.5～0.7mm。移动定位钩前后位置，使机针落在靠操作者1/3处。