1.滤波电路
（1）电容滤波 大容量电容串并联，对整流电路输出电压滤波，耐压高、电流大。二极管整流器电源接通时，电容流过电流较大，可能烧坏二极管，必须抑制。集中抑制浪涌电流方式见图5-11。电容滤波后再送逆变器，负载电压不变化。该变频器称为电压型变频器，电路见图5-12。电压型变频器逆变电压波形为方波，电流波形经电动机绕组感性负载滤波后近似正弦波，见图5-13。
（2）电感滤波 大容量电感对整流输出电流滤波，滤波后加于逆变器的电流值稳定，外特性类似电流源，称为电流型变频器。结构框图见图5-14，电流型变频器逆变电流波形为方波，电压波形经电动机绕组感性负载滤波后近似正弦波，见图5-15。
图5-11 抑制浪涌电流的方式
2.制动电路
利用直流电路中制动电阻吸收电动机再生电能，转变成动力制动或再生制动。有制动电阻或动力制动单元，见图5-16，含晶体管VB、二极管VDB和制动电阻RB。如回馈能量大或强制动，可在H、G外接制动电阻REB，当电动机制动时，能量经逆变器回馈到直流侧，使直流侧滤波电容电压升高，当超设定值时，即自动给VB基极施加信号并导通，将RB（REB）与电容并联，存储于电容中的再生能量经RB（REB）消耗。具有动力制动单元的变频器，由功能码设定。VB、VDB在变频器内，新型IPM用IGBT集成。制动电阻在柜外。
图5-12 电压型变频器电路
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图5-13 电压型变频器的电压和电流波形
异步电动机运行时给定子绕组送直流电，转子绕组产生制动力矩，电动机停转。当变频器向异步电动机定子送直流电时，电动机能耗制动，此时变频器输出零频率，异步电动机定子产生静止恒幅磁场，转子切割磁场产生制动转矩。直流制动用于准确停机、遏制起动前电动机的爬动。
图5-14 电流型变频器结构框图
图5-15 电流型变频器输出电压及电流波形
图5-16 制动电路原理
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