制动系统的概念、功用与组成

1.制动系统的概念

驾驶员能根据道路和交通情况，利用装在汽车上的一系列专门装置，迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。

2.制动系统的功能

1）汽车高速或转向行驶的制动安全措施。

2）强制行驶中的汽车减速或停车。

3）使下坡行驶的汽车车速保持稳定。

4）使已停驶的汽车在原地（包括在斜坡上）驻留不动。

3.制动系统的分类

按照制动能量的传输方式，制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种传能方式的制动系统可称为组合式制动系统，如气顶液制动系统。国内大部分的汽车起重机生产公司生产的起重机专用底盘制动系统主要由行车制动（脚制动）、驻车制动（手制动）和辅助制动组成。(www.xing528.com)

1）行车制动由压缩空气驱动，作用于所有轴的车轮上。制动供气管路为双回路，两回路各自独立，分别作用于不同的车轴。

2）驻车制动为放气弹簧制动，作用于部分或全部轴的车轮上，与行车制动共用制动器。驻车制动还可在行车时兼起应急制动作用。

3）辅助制动有发动机排气制动、发动机缓速制动，变速器缓速制动、电涡流缓速制动几种形式。

4.鼓式制动器

鼓式制动器结构类型较多，如图2-40所示为国内中小吨位汽车起重机产品常用的鼓式制动器凸轮制动形式结构类型，凸轮式制动器是用凸轮对两制动蹄起促动作用，通常利用气压使凸轮转动。

图2-40 鼓式制动器凸轮制动形式结构