如何有效解决涂料浮色问题？

1.问题描述

涂料开罐后，发现涂料表面局部或整体呈现出与实际提供颜色不一致或不均匀的现象，称为涂料浮色，图3—13（a）浮出了黄色，图3—13（b）则浮出了银白色。

2.原因分析

涂料本身是一个热力学不稳定，动力学（一定温度环境中，一定时间内）相对稳定的亚稳定体系。涂料生产结束，经存储以及运输等环节之后，开罐呈现出浮色的状况，从动力学的角度分析，主要分为两大类原因：一是比重较大的颜填料沉降之后，与上层已经分散均匀的颜色分离开，呈现出颜色的不一致，表观看来呈现出浮色的状态，如图3—13（a）所示，锌粉作为比重极高的颜料出现了沉降，与能够悬浮的黄色颜料分离而表现出了黄色浮出的现象；二是，有部分颜料因为润湿分散体系选用不得当，使得颜料不能悬浮于整个涂料体系当中，而呈现出浮于涂料表面或部分颜料沉降到涂料底部的现象，如图3—13（b）所示，铝粉颜料在体系中的润湿性不好，从而出现了明显的铝粉浮出的现象。

图3—13　开罐浮色实例图

3.解决方案(www.xing528.com)

涂料属于亚稳定体系，就一定会随着储存时间推移，因热力学与动力学相关不稳定因素的共同作用出现一定的变化，开罐出现了浮色问题属于变化呈现出来的一种现象。

相关物质呈现出趋向有序（颜填料聚集沉底、有机颜料上浮等）的状态，是动力学因素主导了这一过程。而在这个过程中，动力学因素属于一个过程变量，该因素的大小与时间呈反比关系。

出现该问题之后，如果这个动力学因素的变化速度并不快（颜填料聚集沉底速度或颜料上浮速度），能够确保涂料在施工之后的干燥过程中不会引起明显的变化，那么解决方案相对简单，在施工现场给涂料外在力量，将已经处于分离状态的物质，经过搅拌重新混合均匀，即刻使用即可。

但如果动力学因素的变化速度较快（颜填料聚集沉底速度或颜料上浮速度），使得涂料在施工之后，干燥的过程中依旧呈现出明显的动力学变化，改变涂料的颜色和性状。那么该涂料在施工现场将很难有效地解决，通常需要涂料厂家分析涂料浮色的根本原因（比重差异与颜填料的润湿、分散、稳定性等），并做出有效地调整才能最终解决这类开罐，甚至是施工后的浮色问题。