稳定土拌和机液压系统故障诊断技巧

1.拌和机液压系统的构成

国产稳定土拌和机的传动路线与进口机器不同，如德国BOMAG公司生产的拌和机是单泵系统的，而我国生产的是通过分动箱带动四个液压泵来分别给工作装置供给高压油的。

（1）行走系统 由手动伺服变量轴向柱塞泵和液压马达组成闭式系统。变量泵上内曲线补油泵向柱塞泵入口补油；闭式系统是由双联齿轮泵通过转向器来补油的。

（2）转子工作系统 由两个变量泵合流和两个低速大转矩活塞式马达组成闭式系统。其系统上有压力传感泄载装置，当液压油压力超过21MPa时，压力继电器即工作，液压系统则泄载，可起保护工作装置的作用。

（3）转向及工作缸系统 各液压缸所需液压油均由双联齿轮泵提供。

2.液压系统常见故障的诊断及排除

液压系统的故障诊断是比较复杂的，如应用液压系统测试仪就会变得方便。这里只介绍一些诊断经验。

（1）分动箱换气孔窜油

1）故障原因：分动箱内齿轮油变质或换油时加油过多；液压泵轴密封损坏，向分动箱内窜液压油。

2）诊断方法及故障排除：

①检查分动箱内齿轮油是否变质，如果变质则更换；如果加油过多，则降至规定油位。

②如果各液压缸不能动作或动作迟缓，则是双联齿轮泵轴头漏油。

③如果行走系统工作不正常，则为行走泵漏油。

④如果转子转速低或停转，则为转子泵轴头漏油。

3）上述漏油解决方法：更换轴的密封。

（2）行走系统故障诊断

1）不能行走或行走困难。

①故障原因：液压油油位低；进油过滤器堵塞；行走泵损坏或磨损过度；高压溢流阀损坏；行走马达梭形阀卡死。

②故障诊断及排除：

a.检查液压油箱，将油加至规定液位。

b.检查油箱内液压油污染度，并更换进油过滤器滤芯。

c.检查泵出口压力，如出口压力过低，应拆开检查配流盘和柱塞滑履等部位是否磨损，必要时进行修理或更换。(www.xing528.com)

d.检查对称安装在马达阀块上的两个先导式锥阀，即高压溢流阀。

e.梭形阀是一个三位三通阀，检查阀芯与阀体的配合是否适当，如果有缺陷，应进行修理或更换。

2）只能单向行走。

①故障原因：梭形阀或溢流阀出现了故障。

②诊断方法：同前项。

（3）拌和机转子转速低或停转

1）故障原因：液压油液位低或进油过滤器堵塞；转子泵损坏；压力继电器或电磁溢流阀压力调节螺钉松动。

2）故障诊断及排除：

①检查滤芯及液位，必要时更换滤芯并加液压油至规定液位。

②拆除转子泵上的手动拉杆，分别扳动两个泵上的伺服变量拉杆，并根据此时转子工作情况判断哪一个泵损坏或损坏程度较重。

③如果泵未损坏，则为压力调节螺钉松动。此时应拆下转子马达的四根进、回油管，并用螺塞堵死，将压力继电器调节螺钉缓慢调至21MPa（此读数可从驾驶室仪表盘上读得），并锁死螺母；将溢流阀调至20MPa，并锁死螺母，安装好油管。

（4）转向系统

1）转向沉重。故障原因：油液不足或过滤器堵塞；计量马达至控制阀两端的导管堵塞或管路连接不正确。

2）转向失灵或不平稳

①故障原因：转向器控制阀弹簧折断或阀芯卡死；控制阀泄漏；计量马达中有污物；泵损坏或磨损；分动箱内齿轮轴花键损坏。

②解决方法：修理或更换损坏的零件。

（5）料斗举升缸自动回缩

1）故障原因：液控单向阀密封不严；液压缸内漏。

2）诊断方法：拆下手动换向阀至液控单向阀通向液压缸无杆腔的油管，若从阀门处漏油，则表明阀已坏；拆下举升缸有杆腔油管，若漏油则为液压缸内漏。

3）排除方法：更换单向阀密封部位零件；检查液压缸活塞、缸筒以及密封圈，必要时要进行更换。