1）按规定的步骤，停止压缩机运行。
2）办理断电手续，切断电源。
3）系统关闭阀门，加盲板。
4）排出压缩机内的氟利昂，用氮气对压缩机系统进行置换，直到化验分析合格为止。
5）排出润滑油。
6）拆卸1、2级的入口管线法兰，拆下垫片，清理密封面，检查密封面是否有划痕。拆卸3、4级的管线法兰，拆下垫片，清理密封面，检查密封面是否有划痕。
7）拆卸1、2级端盖。在拆卸之前，要在法兰上做出标记，以便将来按原位置回装。清理密封面，并对密封面进行研磨处理，去掉高点。
8）拆卸3、4级的端盖，在拆卸之前，要在法兰上做出标记，以便将来按原位置回装。清理密封面，并对密封面进行研磨处理，去掉高点。
9）用手拉葫芦将端盖吊到地面上，并放置好。
10）在1级的入口端盖上设有流量调节叶片，用于控制氟利昂的流量。图2-101为1级入口端盖，叶片与外侧的执行机构相连，通过杠杆原理来调节叶片的开度，可以自动调节叶片角度，也可以手动调节。
11）检查3级的入口迷宫密封是否有磨损，图2-102为3级入口端盖。迷宫密封安装在端盖上，用螺钉固定，迷宫密封的材质为铸铁材料。叶轮采用铝合金材料制造，口环采用的是铸铁材料；在间隔板处，间隔套是铸铁材料，而迷宫密封是铸铝材料，即迷宫密封与轴的配合处，采用铝材料和铁材料相互配合使用。
图2-101 1级入口端盖
图2-102 3级入口端盖
12）用专用工具拆卸1级叶轮的锁紧螺母，图2-103为锁紧螺母的实物图片。
图2-103 锁紧螺母
13）用专用工具拆卸3级叶轮的锁紧螺母。
14）拆卸锁紧螺母以后，就可以拆卸叶轮。1级和3级叶轮在压缩机壳体的外侧。在拆卸之前，要用钢丝绳将叶轮固定好，并用起重机轻轻吊起，起到保护的作用。为了避免叶轮的损伤，钢丝绳要使用包布。图2-104所示为1级叶轮，图2-105所示为3级叶轮。
图2-104 1级叶轮
图2-105 3级叶轮
15）用拉力器将叶轮拉下来，如图2-106所示。在拉叶轮之前，可用电加热带将叶轮的轴颈处加热到80℃，使叶轮的外径膨胀，避免将叶轮的内孔拉伤。卸下传动键，并把传动键保存好。
16）在1、2级和3、4级叶轮间装有隔板，先拆卸隔板的固定螺钉，然后用专用工具吊出隔板，图2-107所示为拆卸隔板的专用工具。注意在拆卸隔板之前，要做上标记，以便按原位置安装。
图2-106 拉出叶轮
图2-107 拆卸隔板
图2-108 隔板
17）把隔板吊出以后，放置好，图2-108为隔板实物图片，口环处的密封与4级叶轮配合。与转子轴配合处，也采用迷宫密封配合，密封的材质为铝合金。
18）拆下隔板以后，拆卸叶轮的间隔套，间隔套将两个叶轮定位，即将1、2级和3、4级叶轮定位。图2-109为3、4级的间隔套，间隔套与隔板处采用迷宫密封配合。
19）拆卸里侧的叶轮，即2级和4级的叶轮。图2-110为2级叶轮的安装位置情况，同样，也用拉力器将叶轮拉下来，把传动键保存好。提前系好钢丝绳，用导链将叶轮吊到地面上。
图2-109 3、4级的间隔套
图2-110 2级叶轮
20）图2-111所示为里面的叶轮卸下来以后的情况，此为3级叶轮拆卸以后的图片。可以看到一个挡板，用这个挡板将电动机转子的轴瓦封闭起来。
21）拆卸挡板，拆卸之前，同样在法兰上做好标记，以便原位置回装。系好钢丝绳，用导链将挡板吊到地面上，图2-112为挡板实物。在轴颈处也是迷宫密封形式。
图2-111 挡板位置
图2-112 挡板
22）拆卸轴瓦的端盖，此端盖将轴瓦密封住，保证润滑油形成封闭的空间。端盖与轴颈配合处也是迷宫密封形式，如图2-113所示。
23）拆卸上瓦座的固定板，在吊耳上系好钢丝绳，将固定板吊下来，图2-114为上瓦座固定板的图片。
下瓦座的支架与瓦座是整体结构的。
图2-113 端盖(www.xing528.com)
图2-114 上瓦座固定板
24）拆卸上瓦座的固定螺栓，图2-115为上瓦座的结构图片，上瓦座上有定位销，与壳体定位。上瓦座与上瓦也是通过销钉定位。在轴颈处设有迷宫密封结构，为铝合金材料。
25）拆卸了上瓦座以后，显示了轴瓦和转子轴的结构，如图2-116所示。
图2-115 上瓦座
图2-116 轴瓦位置
26）拆卸电动机内氟利昂和润滑油管线，润滑油通过管线进入到轴瓦内。轴瓦用氟利昂冷却，氟利昂进入轴瓦的冷却夹套，带走热量。
27）将两侧的上瓦座拆卸以后，将电动机转子用钢丝绳轻轻吊起，用包布的钢丝绳，并垫上铜皮，如图2-117所示。
28）拆卸下面的瓦座，即下瓦座，并吊到下面。图2-118为下瓦座结构图片，瓦座为球面结构，用于与轴瓦的自动调节中心。图2-119为瓦座拆卸以后的图片，在电动机转子轴的两侧设有推力盘，用于承受叶轮产生的轴向力。检查推力盘是否有磨损，同时检查止推瓦的端面是否有磨损，止推瓦的端面与推力盘接触配合，克服轴向力。
图2-117 吊起电动机转子
图2-118 下瓦座
轴瓦拆下来以后，测量轴瓦的内径，测量电动机转子的轴颈，确定轴瓦的配合间隙值。在测量轴瓦间隙时，要把两个瓦对好，用量缸表测量内径。在两对瓦上做出标记，成对测量，不要出现错误。
29）将电动机转子吊出来，并运到指定地点。吊电动机转子轴要用包布钢丝绳，防止对轴造成损伤（见图2-119）。吊出过程中，钢丝绳要更换吊点位置，要把转子支撑好。
图2-119 转子
30）将轴瓦从瓦座上卸下来，图2-120为轴瓦的整体结构图片；图2-121为上半瓦，在内侧有油槽，一般情况下，油槽开在上面的轴瓦上，润滑油更容易进入轴瓦内。图2-122为下半瓦，在轴瓦口处开有油槽，使润滑油进入下半瓦，能很好地形成油膜。轴瓦的里侧端面与电动机转子的推力盘配合，因此，端面相当于推力瓦，材料也是巴氏合金，在上面设有油楔，如图2-123所示。图2-124为轴瓦的背面图片，图片为上瓦背面，在上面设有定位销孔。在下侧设有温度测量插孔，用于测量轴瓦的温度。温度计采用双金属结构，测量结果准确可靠。此轴瓦既承受径向力，又承受轴向力，组合在一起。
图2-120 轴瓦
图2-121 上半瓦
图2-122 下半瓦
图2-123 止推瓦
31）如果电动机转子轴颈处有磨损，可以采用激光熔敷的方法进行修复，叶轮的口环处如果有磨损，压缩机壳体采用冷焊的方法修复，防止焊接变形。
图2-125为电动机转子实物图片，推力盘是采用热装，套在轴上的，尽量不要拆卸下来。轴颈表面粗糙度值Ra不低于0.8μm，推力盘的轴向圆跳动偏差不大于0.02mm。
图2-124 轴瓦的背面
32）测量电动机转子的轴向圆跳动和径向圆跳动值，偏差值不大于0.03mm，测点的位置如图2-126所示。可以在平台上用V形铁测量，也可以在机床上测量。
33）四个叶轮分别安装在电动机转子轴上，并安装好传动键，检查测量叶轮各部位的跳动值，并做好记录，如图2-127所示，图中标注的1～12为测量部位。
图2-125 电动机转子
图2-126 测点的位置
图2-127 叶轮测量
34）每个叶轮都要做动平衡，平衡精度为G2.5级。由于铝合金的焊接强度较低，一般采用去重法找平衡，在叶轮的两侧研磨去掉重量。
35）电动机转子做动平衡，支承点为轴瓦处，平衡精度为G2.5级，采用加重法，在电动机转子平衡槽处加重。
36）将四个叶轮装配在转子轴上，整体进行动平衡，平衡精度为G2.5级，可采用加重法，在电动机转子平衡槽处加重，也可采用去重法，在叶轮两侧面去重。图2-128为转子和叶轮安装在一起的图片。
37）做完动平衡以后，将叶轮拆下来。
38）电动机做耐压试验和绝缘试验。试验电压为2500V，绝缘电阻大于2500MΩ。
图2-128 转子和叶轮的安装
注意：绝缘强度试验不能在真空条件下进行，否则会发生事故。
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