喷射成形加工的广泛应用领域

喷射成形加工目前主要应用于板、管、圆锭等坯件的制造。如镍基高温合金管材，其材质为Alloy625，主要用于鱼雷管、导弹垫圈、轴套及轴承座等。镍基合金/碳钢复合管材，用作市政焚化炉材料。

金属粉末喷射成形技术加工的产品广泛应用于电子信息工程、生物医疗器械、办公设备、汽车、机械、五金、体育器械、钟表业、兵器及航空航天等工业领域。

当今，各工业发达国家利用喷射成形技术在高速钢、高温合金、铝合金、铜合金等先进材料的开发和生产方面已经取得了很大进展。其中，高性能铝合金是喷射成形技术领域中最具吸引力的开发方向。

国外喷射成形技术的应用开发主要集中在圆锭坯和管坯上，对平板产品应用得较少。目前，已经能生产直径为450 mm、长度为2500 mm的棒材，其成品率可高达70%～80%。所生产的管坯直径为150～1800mm、长度为8000，其成品率为80%～90%。而成形的合金材料主要有：铝硅合金、铝锂合金、2000及7000系列铝合金、各种铜合金、不锈钢和特种合金等。这些材料已经用于火箭壳体、尾翼、涡轮发动机涡轮盘、海洋中耐腐蚀管道（IN625合金）、轧辊、导电材料（Cu-Cr、Cu-Ni-Sn等）、汽车连杆、活塞及体育器材等。其中，德国Peak公司从20世纪90年代末期开始采用喷射成形技术批量生产过共晶Al-Si合金，用于德国Daimler-Benz轿车发动机汽缸内衬套，成为号称世界最先进的V6和V8轿车发动机的标准部件，其年产量在2000年已达到6000t左右。日本住友轻金属（Sμmitomo Light Metal）公司从20世纪90年代开始用喷射成形技术生产最大尺寸为ϕ250mm×1400mm的过共晶Al-Si系合金圆锭，其年产量已达1000t以上，主要供给Mazda公司制造轿车发动机中的一些关键零部件。此外，美国的福特汽车公司、韩国的大宇汽车公司等分别与美国加州大学和韩国KIST中央研究院等单位合作开发了Al-Si系合金，用于生产发动机汽缸内衬材料等，已经批量生产。

国内喷射成形技术的研究与开发起步相对较晚，直到20世纪80年代末期北京航空材料研究院才研制成功了真空感应熔炼的多功能喷射成形装置，并开展了喷射成形高温合金的研究。其后，国内的其他一些科研院所和大学也开展了许多基础和应用研究，取得了不少的研究成果。

从各国研究和应用的情况分析，喷射成形技术可在以下几个方面得到应用：(www.xing528.com)

1）采用喷射成形技术制造高强度、高刚度、高阻尼、大尺寸鱼雷壳体是这项技术最适宜的应用对象，这对提高材料性能和降低成本都具有重要作用。

2）采用喷射成形技术制备各种装甲车辆的发动机铝合金部件具有化学成分均匀、金相组织细小、少无夹杂和净化材质等优点，对提高材料的强度、改善疲劳性能和耐蚀性能都极为有利。

3）用喷射成形工艺可直接成形导弹舱体铝锂合金大规格薄壁壳体件，这将大大降低导弹的制造成本，对于研制新一代高性能导弹具有非常重要的意义。

4）用喷射成形技术制备各种舰船和水陆两栖装甲车辆的螺旋浆、喷水管等可极大地降低成本并提高材料对海水和盐雾的耐蚀性能。