【摘要】：2K-H型差速器的齿数选择与有关结构设计，参见前述有关章节。图7-15所示为采用两行星轮杠杆联动均载机构的2K-H型差速器。这种机构反应灵敏，均载效果好，传动平稳，噪声低，可保证沿齿长方向载荷分布均匀。可用于传递较大功率和冲击载荷的装置中。图7-18所示为行星架浮动的2K-H型差速器，其内齿轮通过一对锥齿轮传动与小电动机相连。图7-15 2K-H型差速器图7-16 2K-H型差速器图7-17 行星减速器a）2K-H型差速器 b）50t转炉倾动装置行星减速器图7-18 2K-H型差速器
2K-H（NGW）型差速器的齿数选择与有关结构设计，参见前述有关章节。
图7-15所示为采用两行星轮杠杆（扇形齿板）联动均载机构的2K-H（NGW）型差速器。这种机构反应灵敏，均载效果好，传动平稳，噪声低，可保证沿齿长方向载荷分布均匀。可用于传递较大功率和冲击载荷的装置中。
图7-16所示为太阳轮浮动的2K-H（NGW）型差速器。其特点是结构简单，行星轮的个数，np≤3时，均载效果好。
图7-17a所示为2K-H（NGW）型差速器，行星轮个数np=4，采用四杆联动均载机构，均载效果好，经测试载荷不均匀系数Kp≤1.2，但结构要复杂一些。图7-17b为用于50t转炉倾动装置的差动行星减速器。
图7-18所示为行星架浮动的2K-H（NGW）型差速器，其内齿轮通过一对锥齿轮传动与小电动机相连。
图7-15 2K-H（NGW）型差速器
（np=2扇形齿板联动均载机构）
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图7-16 2K-H（NGW）型差速器
（np=3采用太阳轮浮动均载机构）
图7-17 行星减速器
a）2K-H（NGW）型差速器 b）50t转炉倾动装置行星减速器（np=4采用四杆联动均载机构）
图7-18 2K-H（NGW）型差速器
（np=3行星架浮动）
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