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铸铁的改性:强化工艺及热处理

时间:2023-06-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:铸铁因抗拉强度低、塑性和韧性差、无法进行锻压、焊接性能差等原因,使其应用受到限制,所以,采用各种强化工艺来提高铸铁的性能,具有十分重要的意义。由于团絮状石墨对基体的割裂作用大大减轻,故可锻铸铁具有较高的抗拉强度和相当高的塑性和韧性,但仍不能用于锻造。铸铁的某些热处理工艺是用于减小内应力和消除白口组织的,在此一并予以介绍。

铸铁的改性:强化工艺及热处理

铸铁因抗拉强度低、塑性和韧性差、无法进行锻压、焊接性能差等原因,使其应用受到限制,所以,采用各种强化工艺来提高铸铁的性能,具有十分重要的意义。

(一)铸铁强化的基本途径

如前所述,灰铸铁的性能主要取决于石墨的形状、大小、分布以及基体组织的类型,所以铸铁的强化也主要从这两条基本途径入手。

1.改变石墨的形状、大小和分布

(1)孕育处理

又称变质处理,是在低碳、低硅的铁液中冲入孕育剂(硅铁或硅钙合金)进行孕育处理,然后进行浇注。由于增加了孕育剂作为石墨的结晶核心,石墨化作用大大提高,使石墨呈细小均匀分布,并获得珠光体基体,铸铁件的厚薄部分都能获得较均匀一致的组织和性能,从而制得孕育铸铁(属于高强度普通灰铸铁,牌号有HT300、HT350等)。

(2)石墨化退火

白口铸铁中的渗碳体是一种不稳定的组织,在高温下保持相当长的时间后会分解成铁和团絮状石墨,所获得的铸铁称为可锻铸铁。由于团絮状石墨对基体的割裂作用大大减轻,故可锻铸铁具有较高的抗拉强度和相当高的塑性和韧性,但仍不能用于锻造。

(3)球化处理

球化处理的目的是生产球墨铸铁(简称球铁),其生产方法是在碳的质量分数足够高,而含硫、磷量低的灰铸铁铁液中加入球化剂(国内通常采用稀土镁合金)使石墨球化。因球化剂会阻碍石墨化过程,故球化处理的同时还需进行孕育处理,以防止产生白口组织。由于球铁中的石墨呈球状,对基体的割裂作用较小,应力集中现象相对较少,故其力学性能远远超过灰铸铁,优于可锻铸铁,且某些性能(如疲劳强度、屈服强度)接近于钢,又可通过热处理改善基体的性能,所以可以用球铁来取代钢,制造许多过去使用钢制造的重要零件,如柴油机曲轴、连杆、齿轮等。这不仅可以节约大量钢材,而且减小了机械加工工作量,从而降低了产品成本。此外,由于球铁保持了灰铸铁的许多优良性能,故其发展前景十分广阔。

2.改变基体组织

改变铸铁基体组织的方法主要有:①调整影响铸铁石墨化过程的因素,如前述的孕育处理;②提高冷却速度,如金属型铸件的抗拉强度比砂型铸件约高25%;③热处理。

(二)铸铁的热处理改性

由于铸铁的力学性能在很大程度上取决于石墨的形状、大小和分布,而热处理对已经分布在基体上的石墨不产生明显的影响,所以铸铁热处理强化的效果远不如钢。只有使石墨的形状得到改善(例如从片状改变为球状),提高基体强度的利用率,铸铁的热处理才会显示出强化效果。铸铁的某些热处理工艺是用于减小内应力和消除白口组织的,在此一并予以介绍。

1.铸铁的整体热处理改性

(1)去应力退火

又称人工时效。凡形状复杂或壁厚不均匀的铸件,受冷却不均匀与组织转变的影响,会产生较大的内应力。在机械加工后,由于内应力重新分布,铸件会缓慢地微量变形,丧失其应有的精度。所以,这样的铸件应采用去应力退火以消除内应力。

(2)软化处理

铸铁件由于碳、硅含量低,或凝固时冷却速度过快,往往容易在其表层或薄壁处产生硬而脆的白口组织,致使机械加工十分困难。为了消除白口组织,降低硬度,改善切削加工性,需进行所谓的“软化处理”,即将铸件加热至800~950℃,保温后随炉冷却至400~500℃,然后在空气中冷却。

2.铸铁的整体热处理强化

(1)正火及去应力退火

球墨铸铁件铸后常采用正火及去应力退火处理。正火的目的是获得以珠光体为基体的球墨铸铁,以提高其强度和硬度。由于正火的冷却速度较快,故正火后还需要进行550~600℃的去应力退火,以消除内应力。(www.xing528.com)

(2)淬火及回火

铸铁淬火及回火后的基体组织与碳钢相同,主要用于提高可锻铸铁和球墨铸铁的强度及耐磨性。如球墨铸铁件经淬火后550℃回火可获得良好的力学性能:Rm=784MPa,A=4%,硬度为28HRC。

3.铸铁的表面热处理强化

(1)表面淬火

可用于提高大型铸铁件(如机床床身的导轨)的耐磨性。感应加热表面淬火在生产中应用较多。如机床导轨需淬硬至50HRC,淬硬层深1.1~2.5mm,可采用高频感应加热淬火;若淬硬层深度为3~4mm,则采用中频感应加热淬火。

(2)化学表面热处理

可用于提高铸铁件,特别是球墨铸铁件表面的耐磨性、抗氧化性和耐蚀性。常用的方法有液体氮碳共渗、渗铝、渗硼和渗硫等。

4.铸铁的其他表面强化方法

(1)滚压

有人认为铸铁不能采用冷变形的方法来强化,其实也不尽然。如对球墨铸铁曲轴圆角进行滚压强化,能压平工件表面的粗糙凸峰,降低表面粗糙度值,同时产生很高的残余压应力,使曲轴的疲劳强度提高70%以上。

(2)金属镀层

如镀钼可以显著提高发动机球墨铸铁缸体的耐磨性。其他如金属喷涂、金属碳化物覆层和非金属覆层等表面覆层强化方法均可应用于铸铁。

(3)表面合金化

如铸铁阀座、柴油机阀片等铸铁件经镀铬后进行激光表面合金化处理,表面硬度可达到60HRC,深度达到0.76mm,从而利用廉价材料获得了高性能的合金表面层。

(三)铸铁的合金化强化

为了使铸铁件获得耐磨、耐热、耐腐蚀等特殊性能,可向铸铁中加入一定量的合金元素制成合金铸铁。

(1)耐磨铸铁

向孕育铸铁中加入质量分数为0.4%~0.6%的磷,或根据需要同时加入铜、钛等元素,制成高磷耐磨铸铁,可提高耐磨性一倍以上,是制造机床导轨的好材料。

(2)耐热铸铁

向铸铁中加入铝、硅、铬等合金元素,能使铸件表面生成致密的氧化膜,保护内层不被氧化和提高稳定性。由于这种铸铁在高温下具有抗氧化、不起皮的能力,故称为耐热铸铁,常用于制造炉门、炉栅等耐热件。

合金铸铁与合金钢比较,熔炼简单,成本低廉,基本上能满足特殊性能的要求,但其力学性能较差,脆性较大。

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