首页 理论教育 如何解决主轴不能进入高速档的问题?

如何解决主轴不能进入高速档的问题?

时间:2023-06-27 理论教育 版权反馈
【摘要】:拨叉到位信号由两只行程开关检测,并反馈到数控系统输入端进行PMC控制。3)在MDI模式下输入M3 S3000,按下程序执行开关,然后按下数控系统的参数/诊断键,检查主轴高速档指令Y51.0,其状态为“1”,说明数控系统输出的信号正确。4)检查主轴部分的行程开关,发现有一只行程开关接触不良,有时不能将拨叉低速档到位信号检测出,以致不能向高速档转换。

如何解决主轴不能进入高速档的问题?

机床型号:VFL1000A型加工中心。

数控系统:FANUC 0i—MB。

故障现象:在加工过程中,主轴低速正常,但经常出现没有高速的故障现象。

提示:这台机床的高、低档转换动作,是由一只两位四通电磁阀控制气缸活塞杆上下动作,气缸活塞杆再带动拨叉,拨动高、低档齿轮来进行的。拨叉到位信号由两只行程开关检测,并反馈到数控系统输入端进行PMC控制。当行程开关检测到拨叉低速档到位信号时,才能向高速档转换。

现在主轴低速正常,但经常无高速,说明主轴电动机和驱动放大器正常。故障原因通常是高低速转换电磁阀损坏或不动作、压缩空气系统的压力太低或空气流量较小、转换齿轮或拨叉损坏、行程开关损坏、数控系统没有高速信号输出等。

检查分析:

1)检查压缩空气系统,压力在正常范围。(www.xing528.com)

2)检查主轴高、低速转换电磁阀,以及高、低速档的电磁阀,都在正常状态。

3)在MDI(手动数据输入)模式下输入M3 S3000,按下程序执行开关,然后按下数控系统的参数/诊断键,检查主轴高速档指令Y51.0,其状态为“1”,说明数控系统输出的信号正确。

4)检查主轴部分的行程开关,发现有一只行程开关接触不良,有时不能将拨叉低速档到位信号检测出,以致不能向高速档转换。

故障处理:更换损坏的行程开关。

还是这台加工中心,另有一次也出现同样的故障现象,只有低速而没有高速。其原因是机床长期使用后,油水及沉淀物将气缸端部的流量阀堵塞,使气缸活塞中的气体流量减小,拨叉运动不能到位,无法实现低速与高速的转换。清除油水和沉淀物后,气体流量恢复正常,故障得以排除。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈