液流指示器和油冷却器：维护机器效能的关键技术

（一）液流指示器

液流指示器又称视液镜，一般安装在制冷系统高压段液体流动的管道上，用来显示制冷剂液体的流动情况和制冷剂中含水量的情况。

液流指示器根据功用的不同可分为单纯功能的液流指示器和具有液流指示及制冷剂含水量指示双重功能的液流指示器。当制冷压缩机运行，制冷系统正常工作时，可以从液流指示器中观察到制冷剂液体在管道中的流动情况，若观察到在液流指示器中有连续的气泡出现时，说明系统中制冷剂不足。目前，在制冷设备中使用的多为称作含水量指示器的双重功能的液流指示器，其结构如图3-38所示。

流液指示器指示制冷剂中含水量变化的原理是：在液流指示器中装有一个纸质圆芯，在圆芯上涂有金属盐类物质（氯化钴或溴化钴化合物）作为指示剂，含水量不同时，其指示剂显示的颜色会不同。当制冷剂中的含水量在安全值以下时，指示剂呈现淡蓝色，表示制冷剂是干燥的；若指示剂呈现黄色时，则表示制冷剂中的含水量已超标，需要更换干燥过滤器中的干燥剂。

制冷剂中含水量与氯化钴或溴化钴指示剂的关系见表3-5。

图3-38 含水量指示器

1—壳体 2—管接头 —纸质圆芯 4—芯柱 5—观察镜 6—压环

表3-5 制冷剂中含水量与氯化钴或溴化钴指示剂的关系(https://www.xing528.com)

（二）油冷却器

压缩机机壳内的冷冻润滑油温度一般应限制在70～80℃。因此，中央空调冷源中使用的大型压缩机需要设置油冷却器对冷冻润滑油进行冷却。图3-39所示为水冷型油冷却器。

水冷型油冷却器的内部结构与干式蒸发器相似，冷却水的进、出口均设在端盖的一侧，冷却水下进上出。冷冻润滑油在管壳内流动，为提高润滑油流速，增强换热效果，在壳体内设计有折流板。为了提高冷却能力，这种油冷却器也可以将冷却水换成制冷剂，利用制冷剂的蒸发将冷冻润滑油冷却。

图3-39 水冷型油冷却器

1—排空阀 2—进油管 3—出油管 4—出水管 5—进水管 6—排油阀

油冷却器通常安装在压缩机曲轴箱或机壳底部，浸没在润滑油中使用。