离型纸的价格约在每米几十元，在人造革、合成革的生产成本中占据比较大的分量。而且国内还不能生产离型纸，只能依赖进口，因此，合理地使用离型纸，延长离型纸使用寿命，提高离型纸的使用次数是非常重要的。
（1）离型纸的存放
在装卸搬运离型纸时必须保护纸边，防止碰撞破损；装卸动作要小心，不能损坏包装，防止潮气渗入；搬运过程要防水防雨。
离型纸要存放在干燥、温度适宜的环境中，并要保持内外包装的完好无损，以防受潮起皱或尘灰污染；暂时不用的离型纸，应重新密封包装好。
离型纸存放时，纸卷应离开地面，以防地面潮湿使离型纸起皱，或地面上的灰尘和颗粒把纸损坏。存放时应横卧，不要直立，防止纸边受损。
离型纸使用前应先在生产车间存放几天，以平衡车间与纸卷内的温度。
（2）离型纸在使用时应注意的问题
使用前必须先检验离型纸与所用树脂的适应性。
离型纸在收卷或放卷时，有可能有灰尘或其表面上有沉积物，在放卷处加一个清理纸表面的装置，把沉积物清除掉。吊装时，吊链不能接触离型纸的两边或碰破离型纸的两边。
配料时，应对配好的料进行过滤，防止灰尘或沙粒混入PVC糊或PU溶液中，否则在涂布时将会有划痕，损坏纸面。
在开车时必须擦清刮刀和托辊，防止刮刀及托辊上的杂物损坏纸面。
生产线上的导辊都应灵活转动，任何静止辊都会增加纸的张力，特别是静止辊是热的，引起纸的损坏的可能性很大。
离型纸上机后，调整张力和导辊平行度，防止产生折皱（张力太紧）或涂刀轧纸（张力太松）以及离型纸走偏而损伤纸边，而且离型纸的受热温度不能超过所允许的最高温度。
生产过程中，尽量避免停车。停车时，烘箱内的离型纸在高温区逗留时间过久，表面涂布的热塑性树脂会发生变形，影响花纹和光泽。如果纸必须在烘箱中停留一段时间，则应把烘箱的温度降下来。同时不能把未刷涂料的纸长时间暴露在高温下，否则会影响纸的强度。离型纸的接头必须平整牢固。
（3）剥离
剥离时，离型纸的走向与人造革走向成135°角最好（图2-6），此时剥离负荷最小，或者在两个压力很小的导辊之间剥离。(www.xing528.com)
（4）消除静电
图2-6 人造革与离型纸的剥离
离型纸放卷或收卷时易产生静电，尤其是在剥离点上。过多的静电不仅会损坏离型纸的表面，也会损坏革面。在剥离点上，还易产生火花引起火灾，同时使剥离力加大。所以，有必要使用抗静电装置，将静电荷控制在±10kV以下。消除静电的方法是在放卷处、收卷处、剥离点安放静电消除器，如图2-7所示。另外还可以在地面洒些水，保持车间有一定的湿度。
图2-7 静电消除器
（5）离型纸的接头
离型纸的接头需要一定的强度和稳定性，否则接头在高温下断开会影响生产，而且接头所用的时间要短。
接头必须平直。离型纸法生产线一般配备有离型纸检查机，离型纸每使用一次，即上机检查一次，把脏污破损的去掉后，再把前后连接起来。这样使接头增多，接头引起的疵病也增多，因此，连接的平直度显得更为重要。
接头使用专用的胶带纸，胶带纸在高温下不能收缩、起皱，否则在涂刮刀下会刮断，或者断裂，而且胶带纸与树脂容易剥离。接头的胶带纸有两种，一种是聚酯胶带纸，另一种是牛皮纸胶带。离型纸采用对头接，当用聚酯胶带纸时，可用于离型纸的剥离面，但不能用于纸的反面。这是因为离型纸含有水分，夹在两个胶带纸之间，会引起胶带纸的脱落或影响黏合特性。当用牛皮纸胶带时，能允许潮气通过，可用于离型纸的反面，即非剥离面。为保证接头的牢度，胶带纸的宽度需大于6cm。
（6）离型纸的清理检查
离型纸的清理检查在离型纸检查机上进行，清理检查的目的有三个方面：一是检查，对不能重复使用的纸剪掉，去掉；二是接头；三是清理离型纸表面的料层、沉积物。目前各厂普遍采用人工清理。
①杂质清除 清理离型纸正反面的所有杂质。用胶带的胶面粘沉积物，但绝不能用刀刮纸面。
②边缘缺口修理 离型纸边缘的缺口、裂边，在不影响有效幅宽的情况下，均用刀子将缺口、裂边裁成弧形，防止主机生产时受张力而断裂。
③纸面疵点处理 一般说来，离型纸的接头越少越好，因此可对纸面疵点做如下处理：
面积在5cm2以下，疵点均不予开剪，但疵点离纸接头不得短于5m；两疵点间距离必须在4m以上；纸面连续性损伤（划痕、皱纸、色道等）长度在0.5m以下者均不予剪，但离损伤处前后5m内不能有纸面疵点或纸接头，否则予以裁除。
④废纸的开剪 离型纸表面损坏较为严重（如花纹不清、纸面破洞较大、有不可去除的黏附物等）或有碍正常生产时，应在检验时予以开剪，但开剪掉的废纸中尽量少连有可使用的离型纸。
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