隧道工程施工测量技巧与方法

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道（图9-1）、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。

图9-1　隧道内部和出口

隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通信和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

隧道根据不同的分类标准可有不同的分类：

（1）按照隧道所处的地质条件分为：土质隧道和石质隧道。

（2）按照隧道的长度分为：短隧道（铁路隧道规定L≤500 m，公路隧道规定L≤500 m）、中长隧道（铁路隧道规定500＜L≤3 000 m，公路隧道规定500＜L≤1 000 m）、长隧道（铁路隧道规定3 000＜L≤10 000 m，公路隧道规定1 000＜L≤3 000 m）和特长隧道（铁路隧道规定L＞10 000 m，公路隧道规定L＞3 000 m）。

（3）按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小分为：极小断面隧道（2～3 m2）、小断面隧道（3～10 m2）、中等断面隧道（10～50 m2）、大断面隧道（50～100 m2）和特大断面隧道（大于100 m2）。(www.xing528.com)

（4）按照隧道所在的位置分为：山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

（5）按照隧道埋置的深度分为：浅埋隧道和深埋隧道。

隧道工程测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。为保证隧道能按规定的精度正确贯通及相关的建筑物与构筑物的位置正确，不同阶段要求如下：

规划阶段，提供隧道选线用的地形图和地质填图所需的测绘资料。

勘测设计阶段，在隧道沿线布设测图控制网，测绘带状地形图，实地进行隧道的洞口点、中线控制桩和中线转折点的测设，绘制隧道线路平面图、纵断面图、洞身工程地质横断面图、正洞口和辅助洞口的纵断面图等工程设计图。

施工建造阶段，根据隧道施工要求的精度和施工顺序进行相应的测量，首先根据隧道线路的形状和主洞口、辅助洞口、转折点的位置进行洞外施工控制网和洞口控制网的布没及施测，再进行中线进洞关系的计算及测量。随隧道向前延伸而阶段性地将洞内基本控制网向前延伸，并不断进行施工控制导线的布测和中线的施工放样，指导并保证不同工作面之间以预定的精度贯通，贯通后进行实际贯通误差的测定和线路中线的调整。施工过程中进行隧道纵横断面测量和相关建筑物的放样，以及进行竣工测量。

在施工建造和运营管理阶段，定期进行地表、隧道洞身各部位及其相关建筑物的沉降观测和位移观测。

隧道测量的主要任务：在勘测设计阶段是提供选址地形图和地质填图所需的测绘资料，以及定测时将隧道线路测设在地面上，即在洞门前后标定线路中线控制桩及洞身顶部地面上的中线桩；在施工阶段是保证隧道相向开挖时，能按规定的精度正确贯通，并使建筑物的位置符合规定，不侵入建筑限界，以确保运营安全。