桥式整流能耗制动电路检修指南

●电路特点与应用范围：图2-114所示为桥式整流能耗制动电路（一）。该电路采用桥式整流得到直流电源，并经电位器调节制动电流后通入电动机定子绕组，使电动机平稳制动。适用于频繁制动和要求准确停车的大功率电动机。

图2-114　桥式整流能耗制动电路（一）

工作原理：合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电吸合，KM1自锁触头和主触头同时闭合，电动机起动运转。

停车时，按下停止按钮SB1，接触器KM1线圈失电，KM1主触头断开，电动机脱离电源，作惯性运转，同时接触器KM2和时间继电器KT线圈得电吸合，KM2主触头闭合，变压器TC接入电路，～380V电源经TC降压、VC整流、RP限流后通入电动机定子绕组，使电动机迅速平稳制动。当制动时间达到时间继电器KT的整定时间后，KT动断（常闭）触头断开，使接触器KM2断电释放，切断了直流电源，能耗制动结束。

桥式整流能耗制动的直流电压UZ和直流电流IZ可用下式计算：

三角形接法时

星形接法时

整流变压器二次电压U2和电流I2为

整流变压器容量为

式中　R——电动机一相绕组冷态（15°）时的电阻，A；

IN——电动机额定电流，A。

■故障现象1：试机时，合上电源开关，电动机就发出轻微的嗡嗡声，按下按钮SB1时，嗡嗡声消失。

■故障原因及对症快修：上述故障是将SB1动断触头与动合触头搞反，造成合上电源开关，接触器KM2吸合，电动机通入直流电源，发出嗡嗡声，按下SB1时，接触器KM2释放，嗡嗡声消失。应调换SB1两触头上控制接线的位置。

■故障现象2：制动电流偏小。(www.xing528.com)

■故障原因及对症快修：

（1）电位器RP阻值调得过大，应重新调整。

（2）整流桥VC的某桥臂烧断，应更换整流桥。

（3）变压器容量偏小，应更换合适容量的变压器。

■故障现象3：变压器TC过热。

■故障原因及对症快修：

（1）制动过于频繁，应减少制动次数，增大制动间隔时间。

（2）制动时间整定过长，应重新调整时间继电器的延时时间。

（3）变压器周围环境温度过高，应通风散热，降低变压器周围温度。

（4）变压器匝间短路，应修理或更换变压器。

（5）整流桥VC击穿短路，应更换整流桥。

图2-115　桥式整流能耗制动控制电路（二）