南诏国的国道：探秘刊木古道

古代中国有“陆上丝绸之路”“海上丝绸之路”“茶马古道”等交通概念。在中国西南地区，由于特殊的地理条件，以马帮为主要的交通工具，从而形成纵横交错的茶马古道。有一条曾经发挥过特殊作用的茶马古道被掩埋在历史的长河中，它的名字叫“刊木通道”，1000多年后来挖掘历史文化，包忠华就称它为“刊木古道”。

唐大历元年（766年），南诏（时任国王阁罗凤）清平官郑回撰写《南诏德化碑》记载：“南通北海，西近大秦。开辟以来，声教所不及，羲皇之后，兵甲所不加。诏欲革之以衣冠，化之以礼义。（阁罗凤）十一年冬，亲与寮佐兼总师徒，刊木通道，造舟为梁。耀以威武，喻以文辞。款降者抚慰安居，低捍者系颈盈贯。矝愚解缚，择胜置城。裸形不讨自来，祁鲜望风而至。……南荒渀凑，覆诏愿为外臣，东爨悉归，步头已成内境。建都镇塞，银生于墨觜之乡，候隙省方，驾憩于洞庭之野。盖由人杰地灵，物华气秀者也……”

刊木通道又称刊木古道，属南诏国的国道，顺着刊木古道翻越无量山可达银生古城，并连接银生节度的广大地区，是一条被历史遗忘的古道。

茶马古道

《南诏德化碑》的这两段记录是非常有意义的。第一段讲在南诏国阁罗凤任国王的十一年冬，任命亲信为寮佐官，同时兼总师徒，开挖建设刊木通道“造舟为梁”，南诏国属内陆地区，虽然有洱海，但不需大量造船，只有澜沧江上才需要大量造船摆渡。第二段讲“建都镇塞，银生于墨觜之乡”，觜同“嘴”，指动物坚硬的角和嘴，墨觜指身上佩戴黑色动物头、角、皮的族群，因无量山、哀牢山地区动物多，当地人以狩猎为主，夷人彪悍野蛮，喜欢黑色，“墨觜”可理解为对古代多个少数民族的总称，是古代濮人的形象称谓，“银生于墨觜之乡”可理解为银生城建于少数民族众多的地方。如“金齿”“金齿百夷”一般指傣族的先民，是中国古代的族名，因傣族人喜欢嚼槟榔等把牙齿染成金黄色而得名，后来“金齿”也演变为地名。《南诏德化碑》撰写于766年，而《蛮书》写成于公元863年，比《蛮书》早97年。

唐代，独立强盛的南诏国有六个节度，其中最大的银生节度府辖地位于澜沧江两岸，银生节度管辖今天西双版纳州、红河州部分地区，普洱市、临沧市，以及越南、老挝、缅甸等国的部分地区。刊木古道在南诏国、大理国时对外政治、军事、文化、经济等方面发挥着重大意义。

南诏国修建刊木古道以大理为起点：大理—巍山—永建—南涧县庙山—乐秋街—碧溪—公郎—沙乐—官地—景东县安召—安乐—保甸，达景东、景谷、宁洱、易武、景洪等地的这条南诏国道。

大理到古银生城最近的古道是从安召起，经滴水箐—翻越无量山—三七厂（史称迤仓驿）—迤仓—中仓—三盆河—文龙，到景东。

思茅永庆石镶古道(https://www.xing528.com)

那柯里古道绘画图

从保甸分两路：北路从保甸—王家箐（越无量山）—绕马路—文龙，达景东（银生城）；南路从保甸—林街乡（磨刀河翻越无量山）—景福镇（凤冠山翻越无量山）—虎山村（芹菜塘翻越无量山）—大驮街—镇沅县的山街村—振太—景谷，达宁洱县（古普洱府）等。

刊木古道沿澜沧江东岸、无量山西坡开拓出的一条400千米多长的古道。在南诏国、大理国时代是一条非常重要的国道。

保甸在古代是一个非常特殊的地方，是刊木古道上的枢纽。保甸的名字就取于形状似放小孩摇篮的坝子，是南诏国的“皇田”，澜沧江东岸、无量山西坡的广大地区归属保甸管辖。从大理到保甸，过去人行走需要4天时间，马帮需约8天时间，自古无量山上种植的茶叶运到大理，再销往西藏，无量山的金鼎山、凤冠山、五棵桩、打笋山等古茶园也自然成为南诏国大理国的“皇家茶园”。

刊木古道有一个很特殊的特点是“路标”，在沿古道每个山梁的丫口上都种有一棵高大的榕树或菩提树，既是路标，又是马帮行人们歇憩的地方。

刊木古道的驿站名字深受中原文化的影响，都有特定的内函，也许是开创古道的总师徒是大唐人，故而不用少数民族语音的译释。

古道泛指某一领域形成的官道和民间小道，就像一条大江及其支流。刊木古道沿无量山西坡为主干道，多途径高山密林、江河沟壑的山区，古人只能“见山开路，遇水架桥”。因此被取名“刊木通道”，即“刊木古道”，是一条覆盖澜沧江东西两岸，无量山以西广大地区的古道总称。