如何正确加工车槽及切断技巧

1.车槽

在工件表面上车削出沟槽的方法称为车槽，车槽的形状及加工如图6-26所示。轴上的外槽和孔的内槽多属于退刀槽或越程槽，其作用是车削螺纹时便于退刀或磨削时便于砂轮越程，否则无法加工；同时往轴上或孔内装配其他零件时，便于确定其轴向位置。端面槽的主要作用是为了减轻质量。有些槽用于安装弹性挡圈或密封圈等。车槽使用切槽刀，如图6-27所示，车槽和车端面很相似，如同左右偏刀并在一起同时车左右两个端面。

图6-26　车槽的形状及加工

车削宽度为5 mm以下的窄槽时，可采用主切削刃尺寸与槽宽相等的切槽刀一次车出，宽度大于5 mm时，一般采用分段横向粗车，最后一次横向切削后，再进行纵向精车的方法，如图6-28所示。当工件上有几个同一类型的槽时，槽宽应一致，以便用同一把刀具切削，提高生产效率。

2.切断

切断是将坯料或工件从夹持端上分离下来，主要用于圆棒料，按尺寸要求下料或把加工完毕的工件从坯料上切下来，如图6-29所示。常用的切断方法有直进法和左右借刀法两种。

图6-28　车宽槽

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图6-27　车槽刀及其角度

1—主切削刃；2—副切削刃

切断要选用切断刀，切断刀的形状与切槽刀相似，只是刀头更加窄长，所以刚性也更差，容易折断，因此切断时应注意以下几点。

图6-29　切断

（1）切断时，刀尖必须与工件等高，否则切断处将留有凸台，容易损坏刀具。

（2）切断处应靠近卡盘，增加工件刚性，减小切削时的振动。

（3）切断刀伸出不宜过长，以增强刀具刚性。

（4）切断时，切削速度要低，采用缓慢均匀的手动进给，且即将切断时必须放慢进给速度，以免刀头折断。

（5）切断钢件时应适当使用切削液，以加快切断过程的散热。