惯导解算就是根据加速度计和陀螺仪测得的数据和初始值(包括经纬高、东向、北向、天向速度和俯仰角、偏航角、滚转角)递推出载体在运行过程中的位置(经纬高)、速度(东北天)和姿态角(俯仰偏航滚转角)。其流程步骤如下:
第1步,设置初始参数。
(1)设置初始位置、速度与姿态角。
(2)初始输出载体坐标系(右前上坐标系)到导航坐标系(东北天坐标系)的状态矩阵(以Z、X、Y的顺序依次旋转)。
(3)初始化位置矩阵,即求Cge。
式中,Ceg=Cge=S′。
(4)初始化四元数并判断正负。
通过第1步,可得到参与惯导解算的初始参数。
第2步,提取陀螺仪和加速度计的数据。
陀螺仪和加速度计的数据根据本节的数据模拟方法产生。
第3步,惯导解算。
(1)提取初始参数,即提取第1步中的12个初始参数值。
(2)计算RM、RN与g(与纬度有关函数)。
式中g0=9.78 m/s2;Re=6 378 137.0m(84坐标系中的地球长轴)。
(3)计算。
(4)速度更新。
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式中,Δt——时间间隔。
(5)位置更新。
(6)姿态更新。
①四元数更新。
②归一化四元数。
③姿态矩阵Cnb更新。
④姿态角更新。
姿态角真值可由表2.5确定。因此,可以得到当前时刻的位置、速度和姿态角。
图6.10与图6.11分别为陀螺仪和加速度计模拟数据,图6.12所示为某型火箭弹的真实轨迹与惯导解算轨迹,从图中可以看出两者轨迹几乎重合,说明其误差很小。图6.13所示为某型火箭弹惯导解算的射程与实际仿真的射程之差,约0.3 m,在可接受范围内,可见本节所述的模拟方法是可行的。
图6.10 陀螺仪模拟数据
图6.11 加速度计模拟数据
图6.12 某型火箭弹真实轨迹与惯导解算轨迹(书后附彩插)
图6.13 惯导解算的射程与火箭弹实际仿真的射程之差
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