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液力传动装置的检验与修理技巧

时间:2023-06-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)液力变矩器是依靠液体介质传递能量的,所以金属间的接触和摩擦很少,使用寿命较长,很少发现损坏。① 液力变矩器最常发生的故障是漏油,漏油会降低变矩器的性能。漏油的基本原因是密封件变质老化损坏。所以在正常情况下变矩器每工作2400h,应进行调整检修,根据具体情况更换磨损件和密封。齿轮的轮齿如有磨损、裂纹和断裂,应予以更换。钢质盘式摩擦片厚为1.5mm,烧结盘式摩擦片厚为2.5mm,如果磨损超过0.1mm,应予以更换。

液力传动装置的检验与修理技巧

1)液力变矩器是依靠液体介质传递能量的,所以金属间的接触和摩擦很少,使用寿命较长,很少发现损坏。

① 液力变矩器最常发生的故障是漏油(包括内泄漏和外泄漏),漏油会降低变矩器的性能。漏油的基本原因是密封件变质老化损坏。所以在正常情况下变矩器每工作2400h,应进行调整检修,根据具体情况更换磨损件和密封。

② 应保持油液清洁,应定期清洗换油、清洗滤清器

2)零件不应有弯曲、裂纹、断裂或螺纹孔损坏等现象。配合面和摩擦面应光滑。

弯曲、裂纹和断裂一般应更换新件。配合面和摩擦面有沟痕不平,在允许范围内可用磨石磨光修整,超限的应更换。(www.xing528.com)

3)滚动轴承应旋转轻便灵活,无噪声、停滞和卡住现象,否则应予以更换。

轴承的外座圈和壳体的配合间隙一般为-0.005~+0.041mm(“-”为过盈,“+”为间隙),最大间隙不应大于+0.08mm。轴承内圈和轴颈的配合间隙一般为-0.002~+0.023mm,当间隙超过时,可用镀铬修复。

4)齿轮及轴齿轮。变矩器、分动器中的齿轮,按其传动性质没有换档冲击,所以齿轮的损坏多数是轮齿工作面的磨损、裂纹和断裂。齿轮的轮齿如有磨损、裂纹和断裂,应予以更换。

5)检查钢质或烧结摩擦片。钢质盘式摩擦片厚为1.5mm,烧结盘式摩擦片厚为2.5mm,如果磨损超过0.1mm,应予以更换。

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