目前使用的低压变频器功能比较完善，故障出现时通常会有相应信号灯指示，并在操作面板上显示故障代码。处理前，应该将故障代码、信号指示等相关信息记录完毕，再着手处理。
常见的故障有以下几种：
1.短路故障（short circ简称SC）
短路故障是变频器较常见的故障之一。IGBT模块损坏、驱动电路损坏都会导致SC（短路故障）报警。此外三相电压和电流不平衡、电机抖动、有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多种：负载发生短路故障、设备堵转电压、驱动电压波动太大等。
2.过电压报警（OVER VOLT简称OV）
出现的主要原因：变频器内部设置的减速时间太短，或制动电阻、制动单元有问题，或供电的电源发生静态或瞬态过电压。
实例：某台变频器在停机时，过电压报警。
分析与维修：首先要分析导致过电压报警的原因。变频器在减速时候，电动机转子绕组切割旋转磁场的速度变快，转子产生的电动势和电流变大，使电机处于发电状态，回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，使直流母线电压升高。找到原因后，重点检查制动回路，检查放电电阻正常，发现测量制动管已被击穿，更换后试运行，故障排除。
3.过电流（over current简称OC）
也是变频器最常出现的报警之一。
现象主要表现：一送电就跳，且此现象一般不能复位。主要故障源有：驱动电路坏、电流检测电路坏、模块坏。
主要原因：机械部位卡住造成过载；电动机短路；变频器内部逆变模块损坏；电动机的转矩过小等。
重新起动时并不立即跳闸而是在加速时跳闸，主要原因是变频器内部参数设置不当：如加速时间太短、电流上限设置太小、转矩补偿（V/F）设定过高。
实例：某台UMV43018T变频器通电就发生过电流跳闸，且不能复位。
分析与维修：首先检查逆变模块没有发现问题；其次检查驱动电路也没有发现异常。判断故障原因可能在过流信号检测这一环节。将其电流传感器拆掉后送电，显示一切正常，故判定传感器损坏。换上备件后，试车正常。
4.过载
也是变频器跳闸比较频繁的故障之一。
出现过载跳闸后，首先应该判断，到底是电动机过载还是变频器自身过载。一般来讲电动机过载能力较强，如果变频器内部设置参数恰当，一般不大会出现电动机过载现象。而变频器本身由于过载能力较差，大部分出现的过载报警是变频器报警。处理方法，测量变频器输出电压是否正常。
5.过热(www.xing528.com)
也是一种变频器比较常见的故障。
主要原因：环境温度过高、风扇故障、风道堵塞、散热器积尘严重、温度传感器损坏、电动机负载过大等。
实例：一台ABB ACS51022kW变频器，在运行半小时左右后过热跳闸。
分析与维修：因为是在运行一段时间后才出现的故障，所以判断温度传感器损坏的可能性较小，可能是变频器的温度确实过高。通电后检查发现，风机转动比正常缓慢，防护罩里面有许多珠光砂（该变频器在气体生产厂使用），更换风扇并清扫变频器后，试运行数小时情况良好，没有再出现此故障。
6.欠电压故障（under volt简称UV）
直接原因：电源电压低（220V系列低于200V，380V系列低于400V）
主要原因：电源缺相、电源熔断器熔断、电源欠电压、主回路接触器损坏或整流桥损坏都有可能导致欠电压故障的出现。还有可能就是电压检测电路出现故障，而导致欠电压故障出现。
实例：一台22kW变频器送电时欠电压故障跳闸。
分析与维修：检查发现电源接触器由于质量差，出现缺相，将接触器拆除，直接将电源接入变频器，试验变频器正常。由于急停功能，需要依靠接触器实现，故更换质量较好的接触器后试车，恢复正常。
7.输出不平衡
一般表现为电机抖动，转速不稳。
可能原因：变频器内部模块损坏、驱动电路坏或电抗器损坏等。
8.变频器内部开关电源损坏
这是变频器最常见的故障。通常是由于开关电源的负载发生短路造成的。当发生变频器无显示，控制端子输出无电压，风扇不运转等现象时，优先考虑的原因是开关电源损坏。
9.接地故障（ground fault简称GF）
这也是经常出现的故障，在确认电动机确实没有接地后，重点检查霍尔传感器。霍尔传感器受环境温度、湿度等因素影响，工作点可能会发生飘移，导致接地误报警。
10.输出接线故障（output wiring）
在变频器正常运行过程中，有时会碰到变频器提示输出接线故障。
此时应检查：电源电缆的连接是否正确，电源电缆有没有错接到传动输出端。在ACS-510中，使用参数3023 WIRING FAULT（接线故障）可以禁止该故障检测功能。
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