1.漏油的故障诊断与排除
若液压元件的接合面漏油，应拆下进行清洗，并对接合面用油石或细砂纸进行研磨，有条件的可以使用磨床进行加工；若管路螺纹连接处松动，应拧紧；密封件损坏的更换；若液压元件的壳体漏油，需更换壳体或元件。
2.回转液压系统压力较低
起重机在空载、轻载时，其回转声音和速度等均正常，而当起重机重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。产生这种现象可能是以下原因。
（1）回转液压系统溢流阀的压力低 调整的方法有两种：
1）在有负载的情况下，须在停止回转的情况下进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止。
2）用压力表，按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力（回转压力的大小与车型有关）。
（2）液压泵出现故障 检查的方法有两种：
1）检查系统的压力表，看压力表的工作是否正常，压力值是否合适。(www.xing528.com)
2）看同一个液压泵所驱动的其他机构的动作是否正常，相互比较后即可作出判断，维修或更换液压泵。
（3）操作阀发生故障 操作阀的压力定得低或在使用中变低，需重新调整压力；操纵阀阀杆磨损严重，内泄大，压力流失大，需维修或更换。
（4）回转液压系统过载缓冲阀中的弹簧发生塑性变形，弹力不足 当回转装置工作时，液压系统内就建立不起足够的压力，即没有足够的力量来推动重载回转。过载缓冲阀的压力是靠螺钉调节的，但这个调节螺钉同时还兼有密封油路的作用，为了保证油路的密封，必须拧紧这个螺钉，也就是说它只有一个位置，这样就不能随意调整弹簧的压力了。为此，当出现弹簧的压力不足时，就只有用在弹簧顶部加垫圈的办法来增大弹簧的压力，实践中多数维修厂家采用这种办法。
如果缓冲阀的双向弹簧中的一个弹簧已折断，就会出现回转时只有一个方向的现象，同时还会发出撞击声，在另一个方向上不能回转。这时，就要更换新的弹簧。
3.回转系统压力正常，但回转无力或不能回转
出现这种故障的原因有三种：
（1）液压马达发生故障 动力不能正常输出，需修理或更换。
（2）减速器出现故障 影响动力传递，需检查、调整。
（3）出现过载 必须重新核对起重质量，禁止过载。
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