电动铺砂仪测定路面构造深度介绍

电动铺砂法与手工铺砂法虽然基本原理类似,但测试方法有所差别,是将固定体积量砂在路面上的摊铺长度与在玻璃板上的摊铺长度进行比较后,得到构造深度。 本方法适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度及路面表面的排水性能和抗滑性能。

1)仪器设备

①电动铺砂仪:利用可充电的直流电源,将量砂通过砂漏铺设成宽5 cm、厚度均匀一致的器具,如图6.1 所示。

②量砂:足够数量的干燥洁净的匀质砂,粒径为0.15 ~0.3 mm。③标准量筒:容积50 mL。

④玻璃板:面积大于铺沙器,板厚不小于5 mm。

⑤其他:直尺、扫帚、毛刷等。

2)准备工作

①量砂准备:取洁净的细砂,晾干过筛,取0.15 ~0.30 mm 的砂置于适当的容器中备用。试验时,量砂只能一次性使用,不得重复使用。

图6.1　电动铺砂仪

②按规定的随机取点等方法选取路段测点横断面位置,同时测点应选在车道的轮迹带位置,且距路面边缘不得小于1 m。

③电动铺砂器标定:

a.将铺砂器平放在玻璃板上,将砂漏移至铺砂器起始端部。

b.将灌砂漏斗口和量筒口大致齐平。 通过漏斗向量筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状,用直尺沿筒口一次刮平,其容积为50 mL。

c.将漏斗口与铺砂器砂漏上口大致齐平。 将砂通过漏斗均匀倒入砂漏,倒入过程中漏斗前后移动,使砂的表面大致齐平,但不得用任何其他工具刮动砂。

d.启动开关,使砂漏向另一端缓缓运动,量砂沿砂漏底部铺成图6.2 所示的宽50 mm 的带状,待砂全部漏完后停止。

e.按图6.2 由L1 及L2 的平均值确定量砂的摊铺长度L0,精确至1 mm。

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图6.2　确定L0 及L 的方法

f.重复标定3 次,取平均值确定L0,精确至1 mm。 标定应在每次测试前进行,用同一种量砂,由承担测试的同一试验员进行。

3)测试步骤

①将测试地点用毛刷刷净,面积大于铺砂仪。

②将铺砂仪沿道路纵向平稳地放在路面上,将砂漏移至端部。

③按与准备工作中b—e 相同的步骤,在测试地点摊铺50 mL 量砂,按图6.2 的方法量取摊铺长度L1 及L2,由式(6.2)计算L,精确至1 mm。

④按以上方法,同一处平等测定不少于3 次,3 个测点均位于轮迹带上,测点间距为3 ~5 m。 该处的测点位置以中间测点的位置表示。

4)数据处理

铺砂仪在玻璃板上摊铺的量砂厚度t0(单位:mm)为:

式中　V——量砂体积,50 mL;

B——铺砂仪铺砂宽度,50 mm。

路面构造深度按下式计算:

式中　TD——路面的构造深度,mm;

L——路面上50 mL 量砂摊铺的长度,mm。

每一处均取3 次路面构造深度的测定结果的平均值作为试验结果,精确至0. 1 mm(表6.3)。 其他要求同手工铺砂法。

表6.3　电动铺砂法路面构造深度试验记录