【摘要】：②通过FWD 测试出水泥混凝土板块不同位置的弯沉值,按下列公式计算弯沉比值λ1、λ2。2)贝克曼梁弯沉法路面测点的回弹弯沉值按式(8.8)计算:式中Lt——路面回弹弯沉值,0.01 mm;L1——百分表的初读数,0.01 mm;L2——百分表的终读数,0.01 mm。采用单点弯沉测值进行脱空判定时,当弯沉值大于0.2 mm 可判定为该处脱空。
1)落锤式弯沉仪法
当采用落锤式弯沉仪进行脱空测试时,可采用截距值法和弯沉比值两种测试方法之一进行脱空判定,具体计算方法如下:
①通过FWD 测试出不同荷载等级的弯沉值,按照线性回归统计方法,计算得到下式中的回归系数a、b。
式中 W——弯沉值,0.001 mm;
P——荷载值,kN;
a——回归曲线斜率;
b——回归曲线截距值。
当测点的线性回归截距值b ＞50 μm 时可判定为脱空。
②通过FWD 测试出水泥混凝土板块不同位置的弯沉值,按下列公式计算弯沉比值λ1、λ2。
式中 λ1——板角弯沉/板中弯沉的比值;
λ2——板边中点弯沉/板中弯沉的比值;(www.xing528.com)
W板角——水泥混凝土板角处弯沉值,0.001 mm;
W板边——水泥混凝土板边中处弯沉值,0.001 mm;
W板中——水泥混凝土板中处弯沉值,0.001 mm。
采用FWD 分别测试同一板块板中、板边中点和板角位置的弯沉。 当λ1 ＞3.0 且λ2 ＞2.0时,可判定为脱空。
2)贝克曼梁弯沉法
路面测点的回弹弯沉值按式(8.8)计算:
式中 Lt——路面回弹弯沉值,0.01 mm;
L1——百分表的初读数,0.01 mm;
L2——百分表的终读数,0.01 mm。
采用单点弯沉测值进行脱空判定时,当弯沉值大于0.2 mm 可判定为该处脱空。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
