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基本原理与结构简述

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:普通电压负荷箱是由导纳元件构成。感抗元件是由多匝线圈套在不闭合的铁心上制成。线圈导线有电阻,感抗元件实际上是电阻Rx和感抗jX串联的阻抗Rx+jX元件,其导纳值为:由感抗和电阻组成导纳元件有串联和并联两种线路。串联线路由一个电阻R1和一个感抗Rx+jX串联,导纳值为:式中 G——电导,即导纳Y的同相分量;B——电纳,即导纳Y的正交分量。通过插孔或开关来选择功率因数0.8或1。而当功率因数为1时,根据R1确定R2。

基本原理与结构简述

普通电压负荷箱是由导纳元件构成。当功率因数为1时,导纳元件就是电阻元件,其导纳值Y为电阻值R的倒数,即:

当功率因数不等于1时,导纳元件是感性的,由电阻和感抗两元件组成。感抗元件是由多匝线圈套在不闭合的铁心上制成。线圈导线有电阻,感抗元件实际上是电阻Rx和感抗jX串联的阻抗Rx+jX元件,其导纳值为:

由感抗和电阻组成导纳元件有串联和并联两种线路。

串联线路由一个电阻R1和一个感抗Rx+jX串联,导纳值为:

(www.xing528.com)

式中 G——电导,即导纳Y的同相分量;

B——电纳,即导纳Y的正交分量。

并联线路由一个电阻R1和一个感抗Rx+jX并联,导纳值为:

大部分负荷箱都有功率因数为1和0.8两种规格,串联线路可以把Rx看作R1的一部分,根据实际的Rx确定R1,在元件制作和功率因数转换等方面都有更多的优点,因此所有电压负荷箱都采用串联线路,其原理线路如图3-1和3 2所示,其中每一导纳组合元件分别由功率因数为0.8和1两元件组成:组成功率因数为0.8的导纳元件,是一个电阻R1和一个感抗Rx+jX串联,而两个电阻R1和R2串联组成功率因数为1的导纳元件,R1是共用的。通过插孔或开关来选择功率因数0.8或1。

而当功率因数为1时,根据R1确定R2。导纳Y为:

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