紧急停泵操作步骤

（1）按事故泵的事故按钮或断开停泵操作开关。

（2）检查备用泵是否自启动，如果备用泵联锁无效时，应立即手动启动。

（3）检查故障泵电流到零，出口蝶阀应联动关闭，水泵不倒转。否则，应手动关闭出口蝶阀。

（4）及时汇报值长和有关生产领导，采取必要措施，避免故障扩大，影响其他设备或系统正常运行。

（5）故障处理后，应详细地作好记录，以便事后事故分析。

当水泵发生盘根发热、冒烟或大量滋水，滑动轴承温度达到65～75℃或滚动轴承达到80℃并有升高的趋势，电动机电流超过额定值10%运行等故障时，则应先启动备用泵，再停故障泵。这是因为水泵发生这些故障时，在短时间内不会造成设备的严重损坏，这样处理对系统影响较小，有利于主机的安全稳定运行。

【事故案例1】

1.事故简述

某发电厂#6机系上海汽轮机厂制造的N135—13.24/535/535型，双缸、双排汽、单轴、反动凝汽式汽轮机，于2003年11月投产。辅助设备运行状况良好，其中乙循环水泵运行，甲循环水泵紧急备用（电动入口门全开，出口蝶阀全关）。

2004年9月16日，为防止#6机乙循环水泵跳闸（甲循环水泵联动后出口蝶阀打不开）造成循环水中断，切换循环水泵运行方式，启动甲循环水泵正常后，再停止乙循环水泵。8∶45值长令汽机运行班长进#6机甲、乙循环水泵的切换操作。汽机运行班长接令后，即令#6机司机和副班长同时做好启动前的准备工作。副班长接令后，并没命令副司机进行甲循环水泵启动前的准备工作，自己直接到#6循环水泵处检查。8∶51，副班长来到甲循环水泵电动入口门操作箱处（甲、乙循环水泵入口门操作按钮在一个操作箱上，当时乙泵入口门绿灯不亮，甲泵入口门红灯不亮）未加任何辨别就将在同一操作箱上的乙循环水泵电动入口门关闭按钮按下。当看到甲循环水泵电动入口门无变化时，副班长误认为其入口门电路无电，马上用对讲机联系#6机司机，要求通知电气检查处理，#6机司机通知电气室后即走出控制室去抄表检查设备。8∶57，#6机司机来到#6机排汽温度表处时发现排汽温度由正常的40℃升高到70℃，他没有就地查找排汽温度不正常升高的原因，而是跑回到控制室。当其发现乙循环水泵电流由105A降至70A，真空由-89.2kPa已降至-70kPa并继续下降时，立即启动实际上不备用的甲循环水泵，当时电负荷仍在60MW 左右，致使真空继续急剧下降。8∶58∶48#6机真空降至-30kPa（低真空动作值）低真空保护动作，主汽门关闭，电负荷到零。8∶58∶59#6机真空破坏（记录最低为-15.94kPa）南侧两组排汽门爆破，此时回到控制室的副班长听说真空下降、循环水有问题后意识到自己操作的误，马上跑到乙循环水泵处，于9∶09左右将电动入口门开启，9∶10#6机被迫停机。

2.原因分析

（1）汽机运行副班长在切换#6机甲、乙循环水泵操作中未按“四对照”要求进行，对操作掉以轻心，极不负责，手中虽有对讲机在进行切换操作前也未联系司机，误将运行中的乙循环水泵入口电动门关闭，造成循环水中断致使真空急剧下降，这是造成此次事故的直接原因。

（2）#6机司机离开控制室抄表检查设备，既未找人顶岗又未通知班长，也未向有关值班员交待，延误了事故的发现时间。发现事故现象后，没有就地查找原因采取措施恢复真空，并果断地采取减负荷到零的办法来维持真空，保护设备，而只是启动实际上不备用的甲循环水泵。#6机司机对事故判断、处理不果断，采取措施不得力，延误了事故处理时间，造成排汽门爆破事故扩大。

（3）汽机运行班长在这次事故中负直接的领导责任，当切换6kV 重大辅机操作时，本应该在场指挥监护，而他发号施令后，就不见影踪了。此次事故中只有有一人注意力集中，工作负责，绝不会出现停机事故。因此，广大运行人员应高度重视起来，麻痹大意就是事故的温床。

【事故案例2】

1.事故简述

某#6机系上海汽轮机厂制造的N135—13.24/535/535型，双缸、双排汽、单轴、反动凝汽式汽轮机，于2003年11月投产。辅助设备运行状况良好，其中甲循环水泵运行，乙循环水泵备用。

2005年5月31日10∶36，#6机正常运行中，接值长令，电检有工作，停甲循环水泵。启动乙循环水泵，停甲循环水泵后，突然出现乙循环水泵出口液压蝶阀油泵热胀故障，乙循环水泵出口液压蝶阀缓慢关闭，电流由105A 下降到50A，真空急速下降。再次启动甲循环水泵，但甲循环水泵无操作允许，无法启动，快速减负荷，10∶57，真空降低到-62kPa，排汽温度接近80℃，且还有继续下降的趋势，被迫打闸停机，发电机解列。11∶27，热工班检查发现甲循环水泵出口液压蝶阀控制电磁阀烧坏。更换电磁阀后开甲循环水泵，真空上升，11∶33，大轴静止，投入主机盘车运行，电流25A。11∶55，主机挂闸冲转，12∶15，转速升至2900r/min阀切换后升至3000r/min，12∶18，发电机并网，负荷加至5MW。(www.xing528.com)

2.原因分析

5月31日电检人员检查发现甲消防水泵刀闸严重过热，误认为是6号机甲循环水泵刀闸过热而通知运行，电运人员检查后确认发热严重，未认真核对设备名称，即汇报值长，值长随即下令6kVA 段撤运，停止甲循环水泵运行，又因甲循环水泵出口液压蝶阀控制电磁阀在停止时烧坏未及时开出、乙循环水泵出口液压蝶阀油泵故障等一系列偶合因素使真空持续下降至超限，机组被迫停运。

3.预防措施

（1）检修人员没有查明设备而误通知。

（2）运行人员工作马虎，没有认真核对设备名称，便汇报值长，误停设备，引起机真空超限打闸停机。

（3）汽机运行人员没有把握住设备缺陷，而盲目启停设备。

这些都是造成此次事故的主要原因，更是检修人员与运行人员应该吸取的教训。

【事故案例3】

1.事故简述

某#6机系上海汽轮机厂制造的N135—13.24/535/535型，双缸、双排汽、单轴、反动凝汽式汽轮机，于2003年11月投产。辅助设备运行状况良好，其中甲循环水泵运行，乙循环水泵备用。

2004年12月12日9∶50，当监盘人员发现运行循环水泵甲电流在80～105A 之间摆动，压力由0.13MPa下降到0.115MPa，真空由-0.095MPa下降到-0.085MPa时，立即要求就地循环水泵房人员检查集水井水位，并立即汇报班长和值长。9∶55循环水泵房人员汇报集水井一次滤网结冰及编织袋堵塞。10∶20，检修公司来人清理一次滤网。10∶35待滤网清除后，水位很快恢复正常，循环水泵甲电流，出口压力重新恢复正常，凝汽器真空恢复到-0.095MPa。

2.原因分析

集水井水位过低时，会造成循环水泵进空气，甚至打空泵，则会出现所有辅机因失去冷却水而停运，从而危及主机的安全运行。同时若机组正常运行时由于循环水量少甚至中断，致使凝汽器真空下降，严重时会造成停机、设备损坏等恶性事故的发生。

这次停泵主要原因在于滤网结冰及杂物堵塞造成循环水泵进水间水位低所致。

3.预防措施

除正常定时认真巡检外，更应加强对冷却水塔的管理维护工作。冬季发现冻塞时应及时联系清除滤网，并尽可能大流量的补水；避免闲杂人员在水塔附近逗留；发现杂物（如编织袋、树叶、木棍等）应及时清除；在水塔不溢流的情况下，尽量保持高水位运行。