为了提高软土地基浅基础的承载能力，往往在软土地基表面设置加筋垫层等措施来加固地基，以适应上部荷载的需要。
众所周知，对于软弱地基，当上部作用荷载后，会发生沉降，同时向两侧挤动。当这种挤动的位移较大时，基础两侧的地基隆起，表明基础下方存在一个拉伸变形区域。若在这区域上布置加筋材料，则必能降低地基的侧向变形，达到增加承载力的目的。这种加固的实例已有很多。1975年，J.Bimguent为探索在基础板下设置水平向加筋垫层提高承载力和改善地基变形特性的效果，进行了65组模型试验，成果表明，承载力可增大到3～4倍。1988年在南京某炼油厂油罐地基的处理就是一个很成功的实例（王铁儒，1987）。该厂有五个2000m3的油罐软土地基，软土层厚40多m，采用逐层铺设土工织物砂垫层的方法，再结合排水固结，成功地完成了该软基的处理工作，沉降很小，效果良好（图6.32）。
图6.32 油罐基础的加筋砂垫层（王铁儒等，1987）
为了验证加筋土地基的加固效果，M.T.Adams和J.G Collin（1997）采用大型基底加荷试验进行了研究。它们进行了34组荷载试验，研究方形基底下，土体中单层与多层加筋层的加固作用。加筋材料采用刚性的双向格栅和土工格室。试验内容包括：加筋层数（1～3层土工格栅，或1层土工格室），加筋层间距，筋材的类型和土的密度等。筋材布置在方形基底下0.30m，0.46m，0.61m和0.91m的砂土中。试验表明，加筋效果十分显著，对三层加筋层来说，其承载比BCR可达2.6。
我国学者马时冬（2000）对加筋垫层的效果进行过21组的现场载荷试验，并进行了沉降观测。试验表明，土工格栅的加筋垫层可使地基承载力成倍提高。同时能有效地均衡差异沉降，并减小总沉降量。两个泉州市的古建筑城门楼在加固后沉降很小，一个城门楼的最大沉降仅10mm，而另一个则几乎测不出沉降。实践表明，采用加筋垫层不仅成倍地增大了地基的承载力，而且施工方便，节省了300多万元造价。图6.33表示了土工格栅加筋垫层的布置（长边），图6.34表示了天然地基和加筋垫层地基的压力（P）—沉降（S）曲线。(www.xing528.com)
图6.33 土工格栅加筋垫层的布置（长边）
图6.34 泉州古城门建筑地基沉降曲线
（a）天然地基和加筋垫层地基P—S曲线（朝天门）；（b）天然地基、水泥搅拌桩复合地基和加筋垫层地基P—S曲线（临漳门）（马时冬，2000）
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