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液压打包机故障分析与排除方法

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:液压打包机是专门用来把废纸压制成型打包捆扎的液压设备。首先检查液压泵,发现吸排油均正常,疑点可排除。更换液压油并改善散热条件,并适当调整系统压力,至此全部故障排除,工作恢复正常。

液压打包机故障分析与排除方法

液压打包机是专门用来把废纸压制成型打包捆扎的液压设备。某公司一台JB型液压打包机是从法国引进的。

1.JB型打包机液压系统简图及主要特点

JB型打包机液压系统如图4-69所示。系统的组成主要由液压泵站、液压管路系统及下压液压缸和推纸液压缸等组成。

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图4-69 JB型打包机液压系统

1—过滤器 2—过滤系统 3—油箱 4—双联泵 5—二位二通电磁换向阀 6、8、11—先导溢流阀 7—带弹簧的单向阀 9—二位二通换向阀 10、14、15—三位四通换向阀 12—可调节流阀 13、20、21—压力表 16—先导减压阀 17—二位三通换向阀 18—可调单向节流阀 19—直动溢流阀 22—下压缸 23—推纸缸

打包机液压系统主要由液压泵站、液压管路系统及液压缸等组成,液压泵站又由油箱、液压泵组、过滤冷却系统等部分组成,下压液压缸和推纸液压缸的动作是依靠液压力来实现的。当液压缸不工作时,各液压泵的压力油均可以通过电磁溢流阀或换向阀的中位机能来卸荷。当电磁铁失电时,通过阀18,可使下压液压缸实现自由下落式快速下行功能,在自由下落阶段充液油箱能通过充液阀2,9向推纸缸上腔快速补充油液,下压液压缸采用多泵供油和分别卸荷的组合形式来实现下压液压缸快速、慢速等多种运行速度要求,各单向节流阀可调节液压缸运行速度或缓冲速度,冷却系统可以严格控制油温。

液压系统的特点:

1)打包机的主液压缸采用了加冲液油箱加油的形式,使得压头下行速度快、工作平稳、辅助时间短、工作效率高,且降低了能耗。

2)液压系统采用了液压油水冷装置和设置了液压油精滤系统,使得设备的工作可靠性高。

3)油箱内设计有液压油水冷却器和电加热系统,使得本机具有广泛的适应性。

4)采用多泵供油分级卸荷的模式,实现液压缸活塞的各种速度要求。

5)本机主油路采用板式软切换模式,减小了液压冲击和液压振动。

2.打包机液压系统故障及分析

因为工作时间比较长,最近一段时间出现液压泵噪声很大,工作台晃动,阀体温度升高,工作台推纸无力等症状,严重影响了生产。

该打包机的液压系统使用的元件为著名的阿托斯公司的产品。具有一定的精度和可靠性,结合实际情况经现场分析,故障可能出现在以下几个部位:液压泵、电磁换向阀、溢流阀。

首先检查液压泵,发现吸排油均正常,疑点可排除。(www.xing528.com)

对电磁换向阀进行检验,发现一端不通电。采用手动调节,工作正常。判断电磁换向阀或电控系统有一定问题。

改用手动运行设备发现推纸缸推纸依旧无力,判断溢流阀有问题。

因此认为故障点应该是在液压阀及其电控系统上,对此作了进一步的分析。

电磁铁不通电且阀块温度升高,液压系统产生噪声、振动。可能的原因是电磁线圈烧坏导致液压油不流动,引起油温升高;或者换向阀换向不到位。

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图4-70 换向阀处于中位时的油路连通图

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图4-71 换向阀换向不到位的油路连通图

该阀是一个具有M型滑阀机能的三位四通电磁换向阀,中位时油路的连通状况如图4-70所示。

进油腔P通过阀芯中心通道,与两端回油腔相通,即P-T通,液压泵卸荷,通往液压缸的A、B两油口都封闭。如果换向阀阀芯换向不到位,则可能出现如图4-71所示的情况,导致发生以下故障:

1)泵通往推纸加压缸的通道P-A没打开,进油腔P经阀芯中心孔道直接与回油口T相通,液压泵处于卸荷状态,整个液压系统没有压力。

2)泵口通往推纸加压缸的通道P-A开口极小,或处于似通非通的状态,造成推纸加压缸的爬行、压力低等现象。又根据系统压力下降而其他元件无异常,可能的原因:①溢流阀主阀芯与配合面磨损,使溢流阀的控制压力下降,引起系统压力下降;②先导阀的调压弹簧弯曲失效;③先导阀阀芯与阀座密封差;④锁紧螺母松动造成压力变动;⑤液质有问题。

3.故障的排除

根据以上初步分析,重新检查电磁换向阀,复位弹簧正常,阀芯滑动自如,无阻滞与卡紧情况,两侧推杆也无变形,推测可能原因是电磁铁推力不够所致。检查220V电源电压、电磁铁没有问题。判定电磁换向阀无损坏,查找PLC电路的连接问题。打开电控柜,检查PLC接线发现中间继电器接触不良,导致指示灯忽亮忽灭。更换备用件,电磁换向阀正常工作。

对于推纸缸无力的症状,断定为溢流阀压力改变所致。手动调节溢阀压力后锁紧螺母发现工作台正常工作,推纸缸压力恢复正常。但是过了一段时间压力又变化——系统压力漂移。判定主要原因:油温的变化,油温上升使油粘度下降,引起系统压力变化。由于系统内部大部分油经溢流阀溢流,引起系统温度升高,油粘度下降,导致压力下降。更换液压油并改善散热条件,并适当调整系统压力,至此全部故障排除,工作恢复正常。

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