铆接是利用铆钉将被联接件固定在一起的联接方式，是一种不可拆卸联接。
（1）铆钉的主要类型
铆钉是标准件，其材料必须具有良好的塑性，以保证铆合时钉头容易发生塑性变形。钢制铆钉通常用Q215、Q235、10、15 钢等冲制而成，也可用铜、铝等合金冲制。铆钉一端有头，一端无头。施铆时，将铆钉穿入被联接件上预先制好的孔中，利用工具在另一端制出钉头后，即实现了铆接。铆钉的类型是多种多样的，而且多已标准化。通常机械中常用的铆钉类型如图5.20 所示。其中，以半圆头铆钉应用最广。沉头铆钉只有在要求接缝平而平滑时才用，如轮船甲板处；平锥头铆钉的钉头较大，可用于容易受腐蚀的地方。
图5.20 常用铆钉类型
铆接构件主要采用各种型钢（角钢、槽钢、工字钢等）和钢板。大部分型钢都是用Q195、Q215 和Q235 等普通的低碳钢热轧而成。通常铆钉与被联接件的材料应尽可能相同或相近。这样，在温度变化时，热膨胀系数相近，不致影响铆接缝的质量；同时，当接缝与腐蚀性液体或潮湿空气接触时，不致形成局部电流而造成电化腐蚀。常见铆钉铆接后的形式如图5.21 所示。
图5.21 常用的铆钉在铆接后的形式
（2）铆接的特点和应用
铆接的主要优点：在承受冲击载荷时，工作比较可靠，对应力集中的敏感性低；接合质量易于检查，等等。主要缺点：结构较为笨重；被联接件因钻孔而受到削弱；施铆时噪声、劳动强度大，等等。
近几十年来，由于焊接和高强度螺栓联接的发展，使铆接的应用已逐渐减少。但在少数受严重冲击载荷或振动载荷的金属结构中，还常用铆接，尤其是在轻金属结构（如飞机结构）中，由于焊接困难，铆接至今仍是主要的联接方式。另外，非金属元件与金属元件之间，以及不同金属的零件之间也常采用铆接。(www.xing528.com)
（3）铆缝的分类
铆接中被联接件之间的接缝（接头），称为铆缝，如图5.22 所示。按照被联接件的相互位置，可将铆接缝分为搭接缝、单搭板对接缝和双搭板对接缝；按照铆钉的排数，可将铆接缝分为单排铆接缝、双排铆接缝和多排铆接缝。
按工作要求的不同，铆缝也可分为以下3 类：
1）强固接缝
这种铆接缝具有足够的强度，如房架、桥梁等金属结构上的铆接缝。
2）强密接缝
这种铆接缝除必须有足够的强度外，还要在有一定压力的液体或气体作用下不渗漏，如锅炉、压缩空气罐等的铆接缝。
3）紧密接缝
这种铆接缝受力不大，但要求紧密性好，如水箱、油罐等的铆接缝。
图5.22 铆缝的基本形式
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