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键连接的类型和配合公差

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:表9-2键宽b的配合公差普通平键连接。2)紧键连接紧键连接有楔键连接和切向键连接两种。图9-16紧键连接普通楔键连接;钩头楔键连接;切向键连接一个切向键只能传递一个方向的转矩,若要传递双向转矩时,应有互成120°~135°角分布的两个切向键。图9-17花键连接按工作方式不同,花键连接有静连接和动连接两种,按齿廓不同,花键又可分为有矩形、渐开线形、三角形和梯形几种,其中以前三种应用最广。

键连接的类型和配合公差

键是用来连接轴和轴上的零件,使它们周向固定以传递转矩的一种机械零件齿轮、带轮、联轴器等许多零件多用键来连接。它具有结构简单、工作可靠、装拆方便等优点。根据结构特点和用途的不同,键连接包括松键连接、紧键连接和花键连接,它们的结构特点不同,故各自的装配要求也不同。键多采用45钢制造,并经调质处理,尺寸均已标准化。

1)松键连接

松键连接包括普通平键连接、半圆键连接、导键连接及滑键连接等。其特点是靠键的侧面来传递转矩,轴与套件连接的同轴度要求较高,只能对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力。如需轴向固定,则需加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的对中性好,应用最为普遍。键与轴槽、轮毂槽的配合公差根据机构传动特点来定,见表9-2。

表9-2 键宽b的配合公差

(1)普通平键连接。键与轴槽、轮毂槽的配合按技术要求,键的两端头与轴槽两端头应为间隙配合,键的上平面与轮毂槽底应留有一定间隙,如图9-15(a)所示。

(2)半圆键连接。将键装入轴上半圆弧槽中,套件装上时键能自动适应轮毂键槽,但这种键只能传递较小转矩,如图9-15(b)所示。

(3)导键连接。键与轴槽采用H9/h9配合,并用螺钉固定在轴上;键与轮毂采用D10/h9配合,轴上零件能做轴向移动,如图9-15(c)所示。

(4)滑键连接。键固定在轮毂键槽中(较紧配合),键与轴槽为间隙配合,轴上零件能带动键作轴向移动,用于轴上零件在轴上要作较大距离的轴向移动的场合,如图9-15(d)所示。

图9-15 松键连接

(a)普通平键连接;(b)半圆键连接;(c)导键连接;(d)滑键连接

松键连接的配合特点:在松键连接时,键与轴槽和轮毂槽的配合性质,一般取决于机构的工作要求。键可以固定在轴或轮毂上,而与另一配件作相对滑动,也可以同时固定在轴和轮毂上,并以键的极限尺寸为基准,通过改变轴槽及轮槽的极限尺寸来得到各种不同的配合要求。

松键连接的装配要点:普通平键和半圆键装配后,键的两侧应有一些过盈量,键顶面和轮毂槽底面之间须留有一定间隙,键底面应与轴槽底面接触。对于导键和滑键,要求键与滑动件的键槽侧面是间隙配合,而键与非滑动键的键槽侧面之间的配合必须紧密,没有松动现象。导键的沉头螺钉要固定可靠,点铆防松。松键连接的装配可按以下步骤进行。

(1)清理键和键槽的毛刺。

(2)检查键的平直度、键槽对轴心线的对称度和歪斜程度。

(3)用键头与轴槽试配,对普通平键和导键,应能使键紧紧地嵌在轮毂槽中。

(4)锉配键长,键头与轴槽间应有0.1mm左右的间隙。

(5)配合面加机油,用铜棒或带有软垫的台虎钳将键压装入轴槽中。

(6)按装配要求试配并安装套件(齿轮、带轮)。

2)紧键连接

紧键连接有楔键连接和切向键连接两种。

(1)楔键连接。楔键连接分为普通楔键连接和钩头楔键连接两种,如图9-16(a)和图9-16(b)所示。楔键连接是依靠键的上表面和轮毂槽底面有1∶100的斜度楔紧作用来传递转矩的,键侧与键槽有一定的间隙。楔键连接还能固定轴上零件和承受单向轴向力,但易造成轴、孔中心偏移,所以只能用于转速低、精度要求不高的场合。

钩头楔键连接主要用于键不能从另一端打出的场合。楔键装配时,先用涂色检查键与轴槽、轮毂槽底的接触情况,两者斜度一定要一致,以保证键与两槽底能紧密贴合。键的两侧要有间隙,装配时套件在轴上位置定下后,只需将楔键打入、楔紧。钩头楔键在装配时,注意钩头与套件端面留有一定的距离,以便拆卸。(www.xing528.com)

(2)切向键连接。切向键由两个斜度为1∶100的楔键组成,如图9-16(c)所法。其上下两面为工作面,其中一个面在通过轴线的平面内。这样,工作面之间的压力沿轴的切线方向作用,所以能传递较大的转矩。

图9-16 紧键连接

(a)普通楔键连接;(b)钩头楔键连接;(c)切向键连接

一个切向键只能传递一个方向的转矩,若要传递双向转矩时,应有互成120°~135°角分布的两个切向键。切向键主要用于载荷很大、同轴度要求不严格的场合。装配时两切向键的斜度要一致,打入键槽时两底面要接触良好。

3)花键连接

(1)结构特点。

花键连接由轴和毂孔上的多个键齿组成,齿侧面为工作面,如图9-17所示。花键连接的承载能力高,同轴度和导向性好,对轴的强度影响小,适用于载荷较大且同轴度要求较高的静连接或动连接,在机床和汽车制造中得到广泛应用。

图9-17 花键连接

工作方式不同,花键连接有静连接和动连接两种,按齿廓不同,花键又可分为有矩形、渐开线形、三角形和梯形几种,其中以前三种应用最广。

花键的定心方式按GB171144—2011的规定来确定。矩形花键的定心方式为小径定心。其优点为定心精度高、定心稳定性好,能用磨削方法消除热处理变形,定心直径尺寸和位置都能获得较高的精度。矩形花键的齿廓为直线,故容易制造。花键装配时的定位方式有外径定心、内径定心和键侧定心三种,一般情况下常采用外径定心,以便于获得较高的加工精度。

花键的基本参数代号为键数n,小径d,大径D,键宽b。

装配图上花键连接标注示意为

(2)装配要点。

矩形花键内、外表面应按装配图中的配合要求确定其配合性质及配合精度。

①静连接花键装配时,套件应在花键轴上固定,故所选择的配合及齿距误差等可能出现少量过盈,装配时可用铜棒轻轻打入,但不得过紧,要防止拉伤配合表面。如果过盈较大,则应将套件加热(80℃~120℃)后进行装配,但它的轴向位置必须靠其他制动件固定。

②动连接花键装配时,套件在花键轴上可以自由滑动,没有阻滞现象,但也不能过松,用手摆动套件时,不能感到有明显周向间隙。

③花键轴与花键孔制造较精确,故在装配时只需去掉毛刺,做好清洁工作,涂上润滑油就可将套件装上。

④对于某些花键孔齿轮,因齿部经高频感应加热淬火,内孔有些收缩,造成装配困难,此时可用花键推刀修整键孔,也可用涂色法修整后装入。

⑤矩形花键轴、孔公差与配合要求见表9-3。

表9-3 矩形花键轴、孔公差与配合要求

续表

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