如何正确使用和维护减速器？

1.使用

（1）所有操作员和维修人员应熟悉本机的结构性能，严格执行操作规程、作业规程、煤矿安全规程和岗位责任制及交接班验收制度。操作员必须正确使用信号，听清信号才准开车，启动时要一开一停2～3次无问题后才能正常启动。

（2）在运完中部槽上的煤以后，应再空运转几个循环，以便于将煤粉从中部槽槽帮滑道内清除干净，防止煤粉结块而增大启动负载和运行阻力。

（3）输送机正常运行时，不要将其推移成许多弯曲段，使附加张力增加；除机头、机尾可以停机推移外，工作面内的中部槽要在输送机运行中推移，不准停机推移。运行中应于滞后采煤机后滚筒15 m左右处开始推移溜槽，不得推成急弯，弯曲段长度以不小于12节中部槽为宜，以防折断哑铃栓及损坏其他部件。

（4）尽量避免频繁启动，严禁强制启动和超载运行。无载时不得长时间空运转。

（5）不得用脚踩刮板链的方法处理飘链；不得在运行中砸大块或者搬大块煤，应停机进行处理。处理事故时必须切断电源。(www.xing528.com)

（6）减速器的冷却器要保持良好的工作状态，严禁在井下打开减速器。勤清扫机头、机尾两处的浮煤及驱动装置上的煤粉和集尘，以利于散热。

2.维护

为保证输送机设备各部件的正常工作及运转，必须严格对输送机进行维护工作。

（1）检查。检查工作分为班检、日检、周检、月检和季检五类，应按照各类检查规定的检查内容进行，发现问题应及时处理。

（2）润滑。润滑应根据规定，按时在润滑点注符合规定的润滑油，要做到无尘注油。减速器首次使用200 h后，应放旧油换新油，以后工作5个月或2 000 h后再重新换油，换油时应遵循泄油、冲洗、再注油原则。